A.客戶戰(zhàn)略
B.總成本領(lǐng)先戰(zhàn)略
C.歧異戰(zhàn)略
D.目標(biāo)集聚戰(zhàn)略
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A.目標(biāo)集聚戰(zhàn)略
B.總成本領(lǐng)先戰(zhàn)略
C.標(biāo)新立異戰(zhàn)略
D.全面領(lǐng)先戰(zhàn)略
A.靈活性
B.規(guī)模經(jīng)濟(jì)
C.客戶忠誠度
D.高質(zhì)量
A.基礎(chǔ)性戰(zhàn)略
B.功能性戰(zhàn)略
C.結(jié)構(gòu)性戰(zhàn)略
D.全局性戰(zhàn)略
A.網(wǎng)絡(luò)管理
B.物料管理
C.倉庫管理
D.運(yùn)輸管理
A.全局性
B.功能性
C.結(jié)構(gòu)性
D.基礎(chǔ)性
最新試題
物流戰(zhàn)略規(guī)劃中的設(shè)施選址戰(zhàn)略，具體包括（）等內(nèi)容。
戰(zhàn)略控制的條件是：（）。
標(biāo)新立異戰(zhàn)略所能獲得的競爭優(yōu)勢表現(xiàn)為：（）。
在運(yùn)輸路徑規(guī)劃問題中，盡管路線選擇問題的種類繁多，但可以歸納為幾個(gè)基本類型，分別是：起訖點(diǎn)不同的單一路徑規(guī)劃和（）。
（）是企業(yè)物流發(fā)展戰(zhàn)略方案的基本類型。
企業(yè)物流部門協(xié)調(diào)職能的正確表述是：（）。
目標(biāo)集聚戰(zhàn)略表現(xiàn)為：（）。
近年來，物流企業(yè)在戰(zhàn)略上不斷求新、求變，追求競爭優(yōu)勢的動(dòng)力。其中全球化物流戰(zhàn)略、互聯(lián)網(wǎng)物流戰(zhàn)略和綠色物流戰(zhàn)略是屬于（）物流戰(zhàn)略。
關(guān)于業(yè)務(wù)外包的理由，正確的說法是：（）。
企業(yè)物流戰(zhàn)略方案常通過（）得以實(shí)施。