A.貨物串味的損失應(yīng)當(dāng)由丙公司承擔(dān)責(zé)任
B.甲公司可以直接向保險(xiǎn)公司索賠
C.保險(xiǎn)公司賠償了甲公司的損失后,就取得了向丙公司索賠的代位求償權(quán)
D.保險(xiǎn)公司賠償了甲公司的損失后,可以以甲公司的名義要求丙公司賠償
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A.保險(xiǎn)人應(yīng)賠償共同海損和因惡劣天氣造成的單獨(dú)海損
B.因惡劣天氣部分貨物被打人海中的損失屬于單獨(dú)海損
C.為起浮拋棄貨物造成的損失屬于共同海損
D.承運(yùn)人對因固有缺陷導(dǎo)致的貨物損失免責(zé),保險(xiǎn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任
A.對卸貨中落海的貨物損失,保險(xiǎn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任
B.對船長駕船過失導(dǎo)致的貨物損失,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任
C.對運(yùn)輸延遲造成的損失,保險(xiǎn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任
D.對船長駕船過失導(dǎo)致的貨物損失,保險(xiǎn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任
A.承運(yùn)人未盡到管貨的責(zé)任,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)貨損責(zé)任
B.中國公司應(yīng)承擔(dān)貨損責(zé)任,因?yàn)槠鋵ω浳飺p失有過失
C.乙公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)貨損責(zé)任,因?yàn)榇竺咨虣z合格,并且風(fēng)險(xiǎn)從貨物在裝運(yùn)港裝上船之時(shí)已發(fā)生轉(zhuǎn)移
D.承運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)責(zé)任
A.船舶碰撞造成的貨損可以向海納公司索賠
B.碰撞后發(fā)生的修理費(fèi)用由船方和貨方共同分擔(dān)
C.與合同不符的部分貨物應(yīng)向海納公司提出索賠
D.火災(zāi)造成的貨物損失應(yīng)當(dāng)由海納公司承擔(dān)
A.提單正面載明了收貨人的名稱
B.提單在轉(zhuǎn)讓時(shí)不需要背書,只要將提單交給受讓人即可
C.提單正面載明"持有人"的字樣
D.提單中的收貨人一欄沒有具體的收貨人名稱,而是載明"憑指示"的字樣
最新試題
海運(yùn)單是隨著集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,特別是航程較短運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展產(chǎn)生出來的一種運(yùn)輸單證。關(guān)于海運(yùn)單,下列哪一選項(xiàng)是正確的?()
中國甲公司與新加坡乙公司簽訂了一份從中國出口一批瓷器的合同,采用CFR貿(mào)易術(shù)語,甲公司按期在裝運(yùn)港裝船,但忘記向買方發(fā)出裝船通知。此時(shí),貨物在運(yùn)輸途中因海上風(fēng)險(xiǎn)而損毀,買方來函稱未辦理貨物保險(xiǎn),因此向甲公司提出索賠。依2000年《貿(mào)易術(shù)語解釋通則》及相關(guān)國際公約,下列說法正確的是哪幾項(xiàng)?()
中國甲公司向荷蘭乙公司出口一批中國大米,雙方簽訂CIF合同。在約定的裝船日期,甲公司將符合合同要求的大米裝船并及時(shí)投保了水漬險(xiǎn),但在海上航行途中由于海浪過大,大米被海水浸泡,質(zhì)量降低。依2010年《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》,關(guān)于這批貨物損失,下列哪項(xiàng)是正確的?()
中國收貨人甲公司從國外購貨,取得的提單上載明"憑指示"的字樣,承運(yùn)人為中國乙公司。當(dāng)甲公司憑正本提單到港口提貨時(shí),被乙公司告知貨物已不在其手中。后甲公司在中國法院對乙公司提起索賠訴訟。乙公司在下列哪種情形下不可免除交貨責(zé)任?()
中國甲公司與瑞士乙公司簽訂了茶葉買賣合同,條件為CFR青島,買方甲公司投保了一切險(xiǎn),裝船完畢后,承運(yùn)人丙公司簽發(fā)了清潔提單,甲公司收到貨物后,發(fā)現(xiàn)貨物串味,經(jīng)鑒定串味是由于丙公司將茶葉與香料混放引起的。依《海商法》及我國《海事訴訟特別程序法》的規(guī)定,下列說法正確的是哪幾項(xiàng)?()
關(guān)于海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn),下列哪些選項(xiàng)是正確的?()
一批貨物投保了平安險(xiǎn),關(guān)于運(yùn)輸中的相關(guān)損失的認(rèn)定及賠償,依《海牙規(guī)則》,下列選項(xiàng)正確的是哪幾項(xiàng)?()
一批貨物從韓國運(yùn)往中國某港口,由于近港運(yùn)輸,貨物早于提單到達(dá)目的港,甲公司稱自己為收貨人,并用副本提單加保函提取了貨物。幾天后,付款并取得正本提單的乙公司前來提貨,但承運(yùn)人由于已將貨物交給了甲公司,無法向乙公司履行交貨義務(wù)。依相關(guān)司法解釋,下列哪些選項(xiàng)是正確的?()
甲國A公司(買方)與乙國B公司(賣方)簽訂一進(jìn)口茶葉合同,價(jià)格條件為CFR,裝運(yùn)港的檢驗(yàn)證書作為議付貨款的依據(jù),但約定買方在目的港有復(fù)驗(yàn)權(quán)。貨物在裝運(yùn)港檢驗(yàn)合格后交由C公司運(yùn)輸。由于乙國當(dāng)時(shí)發(fā)生疫情,船舶到達(dá)甲國目的港外時(shí),甲國有關(guān)當(dāng)局對船舶進(jìn)行了熏蒸消毒,該工作進(jìn)行了數(shù)天。之后,A公司在目的港復(fù)驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)該批茶葉已串味以致無法銷售。依據(jù)《海牙規(guī)則》及有關(guān)國際公約,下列哪一選項(xiàng)是正確的?()
甲國A公司與乙國B公司簽訂了購買1000包食品的合同,由B公司負(fù)責(zé)安排運(yùn)輸。B公司與承運(yùn)人C簽訂了運(yùn)輸合同(運(yùn)輸合同受《海牙規(guī)則》調(diào)整)。船舶抵達(dá)目的港卸貨后,A公司發(fā)現(xiàn)這1000包食品中,有500包食品受潮變壞,其余500包符合合同要求。經(jīng)查在承運(yùn)人的貨輪航行過程中,某船員在雨天為查看貨物狀況進(jìn)入貨艙,但是卻忘記將艙口的氈布重新蓋上,結(jié)果雨水進(jìn)入艙內(nèi),300包食品受損。另外200包的受潮原因是,航行中由于遭遇惡劣天氣,船甲板積滿水,船員為排水而用鐵棒疏通排水管道,但不慎將排水管道沖破,水順著破洞流入船艙,貨物濕損。關(guān)于本案,下列選項(xiàng)中正確的是哪項(xiàng)?()