A.貨物損失是由于運輸遲延造成的
B.貨物損失是由于發(fā)貨人在發(fā)貨前包裝不當造成的
C.貨物損失是由于貨物本身的固有缺陷造成的
D.貨物損失是由于海上風浪過大,海水打濕貨物造成的
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A.承運人對于因船長、船員、引水員或承運人的受雇人在駕駛或管理船舶中的行為、疏忽或不履行職責可以免責
B.承運人對延遲交貨的賠償責任限額為遲交貨物應付的運費的2.5倍
C.承運人對貨物滅失或損壞的賠償責任限額為每件或每單位835美元,或每公斤2.5美元,以高者為準
D.訴訟時效為兩年
A.必須接受委付
B.由保險公司決定是接受委付還是拒絕接受委付
C.先接受委付,然后撤回
D.接受委付,不得撤回
A.本案應由日本乙公司辦理投保
B.保險公司不應對甲船因自然災害造成的貨物的部分損失予以賠償
C.保險公司應對乙船因意外事故造成的貨物損失予以賠償
D.保險公司不應對乙船的貨物損失賠償,因為在平安險下,貨物因意外事故造成的部分損失保險公司是不賠的
A.貨物碎損是因為承運人野蠻裝載,未盡適當和謹慎的管貨義務
B.貨物碎損是因為船員駕駛船舶不當,與其他船舶相撞致使貨物受損
C.貨物碎損是因為船舶不適航,雖采取了適當?shù)谋Wo措施仍受損
D.貨物碎損是因為該批貨物本身質(zhì)量問題所致
A.乙公司只能要求承運人承擔違約責任
B.承運人因無正本提單交付貨物承擔民事責任的,可以限制其賠償責任
C.乙公司可以要求承運人承擔違約責任或侵權(quán)責任
D.乙公司可要求承運人承擔侵權(quán)責任或合同責任
最新試題
一批貨物從韓國運往中國某港口,由于近港運輸,貨物早于提單到達目的港,甲公司稱自己為收貨人,并用副本提單加保函提取了貨物。幾天后,付款并取得正本提單的乙公司前來提貨,但承運人由于已將貨物交給了甲公司,無法向乙公司履行交貨義務。依相關(guān)司法解釋,下列哪些選項是正確的?()
海運單是隨著集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展,特別是航程較短運輸?shù)陌l(fā)展產(chǎn)生出來的一種運輸單證。關(guān)于海運單,下列哪一選項是正確的?()
一批投保了一切險的貨物在海上運輸中發(fā)生了損失,在這種情況下,哪些事故原因保險公司不必承擔賠償責任?()
甲國A公司與乙國B公司簽訂了購買1000包食品的合同,由B公司負責安排運輸。B公司與承運人C簽訂了運輸合同(運輸合同受《海牙規(guī)則》調(diào)整)。船舶抵達目的港卸貨后,A公司發(fā)現(xiàn)這1000包食品中,有500包食品受潮變壞,其余500包符合合同要求。經(jīng)查在承運人的貨輪航行過程中,某船員在雨天為查看貨物狀況進入貨艙,但是卻忘記將艙口的氈布重新蓋上,結(jié)果雨水進入艙內(nèi),300包食品受損。另外200包的受潮原因是,航行中由于遭遇惡劣天氣,船甲板積滿水,船員為排水而用鐵棒疏通排水管道,但不慎將排水管道沖破,水順著破洞流入船艙,貨物濕損。關(guān)于本案,下列選項中正確的是哪項?()
甲國A公司(買方)與乙國B公司(賣方)簽訂一進口茶葉合同,價格條件為CFR,裝運港的檢驗證書作為議付貨款的依據(jù),但約定買方在目的港有復驗權(quán)。貨物在裝運港檢驗合格后交由C公司運輸。由于乙國當時發(fā)生疫情,船舶到達甲國目的港外時,甲國有關(guān)當局對船舶進行了熏蒸消毒,該工作進行了數(shù)天。之后,A公司在目的港復驗時發(fā)現(xiàn)該批茶葉已串味以致無法銷售。依據(jù)《海牙規(guī)則》及有關(guān)國際公約,下列哪一選項是正確的?()
中國某航運公司承運一批從中國出口至加拿大的工藝制品,貨物運抵目的港后,發(fā)現(xiàn)有部分發(fā)生碎損。該批貨物受損的原因可能有以下幾種,依《海牙規(guī)則》,其中應由承運人承擔責任的情況是哪幾項?()
關(guān)于海洋運輸貨物保險,下列哪些選項是正確的?()
中國甲公司與某國乙公司簽訂茶葉出口合同,并投保水漬險,議定由丙公司"天然"號貨輪承運。下列哪一選項屬于保險公司應賠償范圍?()
下列有關(guān)委付和代位求償?shù)谋硎?,正確的是哪幾項?()
一公司向美國出口一批貨物,CIF價格條件,由海納公司承運,適用《海牙規(guī)則》。運輸途中,船舶發(fā)生碰撞事故,部分貨物毀損。為了修理船舶以便繼續(xù)航行,該船到臨近的港口進行了修理并裝卸貨物。繼續(xù)航行后,船艙因雷擊起火,燒毀了部分貨物。貨物延遲到達目的港,經(jīng)檢驗發(fā)現(xiàn)部分完全到港的貨物與買賣合同規(guī)定的規(guī)格不符。下列說法正確的是哪項?()