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你可能感興趣的試題
A、提交商業(yè)發(fā)票及海運(yùn)提單
B、租船訂艙并支付運(yùn)費(fèi)
C、貨物于裝運(yùn)港越過(guò)船舷以前的一切風(fēng)險(xiǎn)
D、辦理出口通關(guān)手續(xù)
A.運(yùn)輸途中可能遭遇的海上風(fēng)險(xiǎn)
B.從我國(guó)到A國(guó)的運(yùn)輸距離
C.從我國(guó)到A國(guó)是否需轉(zhuǎn)船及可能發(fā)生的費(fèi)用
D.國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)的趨勢(shì)
最新試題
從理論上說(shuō),全球貿(mào)易體制的主要內(nèi)容包含()。
出口國(guó)對(duì)進(jìn)口國(guó)市場(chǎng)實(shí)行傾銷(xiāo)需要具備的條件有()。
全球貿(mào)易體制的構(gòu)成包括()
豐裕的資源對(duì)一些國(guó)家的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)并不是充分的有利條件,反而是一種限制,這一概念被稱為“()”。
集體行動(dòng)理論認(rèn)為一種政策是否被政府采納并不在于受益或受損人數(shù)的多少,而在于利益集團(tuán)的集體行動(dòng)是否有效。該理論解釋了以下哪一類政策實(shí)施的合理性?()
出口使生產(chǎn)者()。
圍繞貿(mào)易與環(huán)境關(guān)系的幾個(gè)重要假說(shuō)不包括()
哪一個(gè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的公式是:出口價(jià)格除以進(jìn)口價(jià)格,再乘以出口數(shù)量,該指標(biāo)主要反映一國(guó)基于出口能力的貿(mào)易條件變動(dòng)?()
凱恩斯的貿(mào)易保護(hù)理論中的重要組成部分有()
在零關(guān)稅與禁止性關(guān)稅之間,尋找某一最佳點(diǎn),在這一點(diǎn),因貿(mào)易條件改善而額外獲得的收益恰好抵消了因征收關(guān)稅而產(chǎn)生的生產(chǎn)扭曲和消費(fèi)扭曲所帶來(lái)的額外損失,這一最佳點(diǎn)被稱為()。