A.圍巖穩(wěn)定性和支護(hù)，二次襯砌可靠性的信息
B.地下水變化情況
C.二次襯砌合理的施作時(shí)間
D.為施工中調(diào)整圍巖級別，修改支護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和變更施工方法提供依據(jù)
E.工程的施工進(jìn)度
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A.靈活性
B.及時(shí)性
C.緊密性
D.密貼性
E.高效性
A.出碴作業(yè)分裝碴、運(yùn)碴兩步
B.出碴運(yùn)輸作業(yè)能力的強(qiáng)弱不會(huì)影響施工速度
C.選擇出碴方式的基本要求是：裝碴、運(yùn)輸能力大于最大開挖能力
D.隧道運(yùn)碴中的有軌運(yùn)輸比較適應(yīng)于較長的隧道運(yùn)輸(3km以上)
E.隧道運(yùn)碴中的無軌運(yùn)輸最適用于長大隧道開挖，并應(yīng)注意加強(qiáng)通風(fēng)
A.先拱后墻
B.先墻后拱
C.同時(shí)施做拱墻
D.交替施做拱墻
A.施工期安全的目的
B.控制圍巖過大變形的目的
C.施工期防塵的目的
D.控制模板過大變形的目的
E.施工期控制質(zhì)量和防水的目的
A.土壓式盾構(gòu)
B.固定機(jī)械支護(hù)式盾構(gòu)
C.手掘式盾構(gòu)
D.半機(jī)械式盾構(gòu)
E.機(jī)械式盾構(gòu)
最新試題
根據(jù)鐵路隧道巖石結(jié)構(gòu)面結(jié)構(gòu)程度劃分標(biāo)準(zhǔn)，某隧道巖體結(jié)構(gòu)面特征為張開度小于1mm，結(jié)構(gòu)面平直，鈣泥質(zhì)膠結(jié)或無充填物，據(jù)此可判定該巖石結(jié)合程度為（）。
根據(jù)巖石風(fēng)化程度劃分標(biāo)準(zhǔn)，下列巖石風(fēng)化特征中，屬于弱風(fēng)化巖石的有（）。
根據(jù)巖石堅(jiān)硬程度劃分標(biāo)準(zhǔn)，下列代表性巖石中，屬于較軟巖的有（）。
關(guān)于參建各方在超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作中職責(zé)與分工的說法，正確的有（）。
鐵路高風(fēng)險(xiǎn)隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作的責(zé)任主體是（）單位。
隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)實(shí)施大綱審批單位為（）。
在隧道圍巖基本分級的基礎(chǔ)上，結(jié)合隧道工程的特點(diǎn)，對圍巖級別進(jìn)行修正時(shí)不需要考慮的因素是（）。
根據(jù)鐵路隧道巖石堅(jiān)硬程度劃分標(biāo)準(zhǔn)，某巖體錘擊聲較清脆，有輕微回彈，稍振手，較難擊碎；浸水后，有輕微吸水反應(yīng)。據(jù)此可判定該巖石類別為（）。
通風(fēng)方式在選擇時(shí)應(yīng)注意（）。
Ⅳ級圍巖隧道監(jiān)控量測斷面及測點(diǎn)布置間距要求為（）m。