A、購買方
B、借款方
C、貸款方
D、監(jiān)管方
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A、告知擔(dān)保棄權(quán)與合理反言
B、告知保證主張與禁止反言
C、告知誠信棄權(quán)與禁止反言
D、告知保證棄權(quán)與禁止反言
A、實(shí)質(zhì)損失和精神損失
B、財(cái)產(chǎn)損失和人身損失
C、直接損失和間接損失
D、責(zé)任損失和收入損失
A、確認(rèn)告知和承諾告知
B、明示告知和默示告知
C、保證告知和問答告知
D、無限告知和詢問回答告知
A、風(fēng)險(xiǎn)事故與保險(xiǎn)標(biāo)的損失之間的關(guān)系
B、被保險(xiǎn)人與損失之間的關(guān)系
C、保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)標(biāo)的損失之間的關(guān)系
D、保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人之間的關(guān)系
A、《中華人民共和國商標(biāo)法》《中華人民共和國合同法》的規(guī)定
B、《中華人民共和國民法通則》《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》的規(guī)定
C、《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)法》《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》的規(guī)定
D、《中華人民共和國商標(biāo)法》《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》的規(guī)定
A、上繳有關(guān)部門
B、與被保險(xiǎn)人平分
C、全部歸被保險(xiǎn)人
D、據(jù)為己有
A、每個(gè)季度結(jié)束的當(dāng)日內(nèi)
B、每個(gè)季度結(jié)束后的次日
C、每個(gè)季度結(jié)束后的五日內(nèi)
D、每個(gè)季度結(jié)束后的十日內(nèi)
A、由中國保監(jiān)會(huì)責(zé)令改正,給予通報(bào),并處三萬以下的罰款
B、由中國保健會(huì)責(zé)令改正,給予教育,并處三萬以下的罰款
C、由中國保監(jiān)會(huì)責(zé)令改正,給予警告,并處三萬元以下的罰款
D、由中國保監(jiān)會(huì)責(zé)令改正,給予公示,并處三萬以下的罰款
A、火車、汽車和驛運(yùn)
B、輪船、機(jī)動(dòng)船和非機(jī)動(dòng)船
C、直達(dá)、聯(lián)運(yùn)和集裝箱運(yùn)輸
D、郵包、航空、聯(lián)運(yùn)
A.歸保險(xiǎn)人
B.歸被保險(xiǎn)人
C.歸第三者
D.由保險(xiǎn)雙方比例分享
最新試題
新增加設(shè)備損失險(xiǎn)每次賠償?shù)拿赓r約定以()條款約定為準(zhǔn)。
保險(xiǎn)公司根據(jù)查勘定損資料復(fù)核事故真實(shí)性,核定更換項(xiàng)目、維修項(xiàng)目、修復(fù)費(fèi)用、施救費(fèi)等,確定物損、人傷賠償費(fèi)用的工作環(huán)節(jié)叫()。
核賠同意后,案件將轉(zhuǎn)入()環(huán)節(jié)。
以下不屬于錄入報(bào)案信息時(shí)所要包括的是()。
互碰自賠,簡(jiǎn)單說就是當(dāng)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生輕微互碰的交通事故時(shí),如果滿足一定條件,各方車主可以直接找()辦理交強(qiáng)險(xiǎn)索賠手續(xù)。
A、B 兩機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,A 車全責(zé),B 車無責(zé),A、B 兩車車損分別為2000元、5000元,另造成路產(chǎn)損失1000元。下列說法不正確的是()。
保險(xiǎn)公司對(duì)整個(gè)案件資料進(jìn)行審核,審核是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任、事故真實(shí)性、事故損失、理賠單證、賠款理算等,給出審核意見的工作稱為()。
現(xiàn)場(chǎng)查勘報(bào)告的報(bào)告陳述中必需要有的重點(diǎn)內(nèi)容是()。
在計(jì)算賠款時(shí),如果涉及到交強(qiáng)險(xiǎn)賠償而又未購買交強(qiáng)險(xiǎn)的,則()。
保險(xiǎn)公司根據(jù)被保險(xiǎn)人提供的單證、事故責(zé)任認(rèn)定書、損害賠償調(diào)解書、車輛估損單、修理清單和修車發(fā)票以及各種其他賠償費(fèi)用單據(jù),按照保險(xiǎn)合同的約定及相關(guān)法律法規(guī)計(jì)算賠償額,并繕制賠償計(jì)算書的工作稱為()。