手動切換是速度傳感器間切換，按裝車要求速度（）是原速度傳感器信號。

顯示器（）故障，也會造成不能正常刷彩屏程序。

機車在（）走行時，LKJ采用段內走行模式監(jiān)控機車運行。

監(jiān)控主機電源板提供給速度傳感器的供電電源為（）V。

GYK通過工況線，監(jiān)控裝置可以自動的根據(jù)軌道車的換端來切換前進、后退，同時可以根據(jù)空檔和速度條件來判斷軌道車是否溜車，實現(xiàn)（）功能。

當LKJ通過（）及以上速度通道采集速度信息時，應具備自動切換速度通道功能，并提供人工切換條件。

TB-01T型主體化機車信號檢測臺的設備常規(guī)循檢考核，可以對設備進行常規(guī)性的（）及性能檢查。

LKJ設備斷電達（）s后重新啟動，或由調車模式、段內走行模式轉入降級模式，以移動設備允許速度確定為固定模式限速值。

TB-01T型主體化機車信號檢測臺的組合儀器儀表運行臺，主要用于（）對設備的測試操作。

下列什么狀態(tài)下常用制動無效？（）