單項選擇題電機齒輪變槳機構(gòu)通常由葉片回轉(zhuǎn)軸承、驅(qū)動裝置、蓄電池和（）等部件組成。
A.編碼器
B.限位器
C.控制器
D.傳感器
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1.單項選擇題大型風(fēng)電機組的偏航軸承大多采用（）軸承。
A.滑動
B.滾動
C.扭力
D.推力
2.單項選擇題非直驅(qū)風(fēng)電機組的剎車盤一般都安裝在（）。
A.主軸上
B.齒輪箱的低速軸上
C.發(fā)電機的高速軸上
D.齒輪箱的高速軸上
3.單項選擇題通常情況下，聯(lián)軸器上都設(shè)置有（）限制裝置用以保護傳動軸系，防止過載運行。
A.轉(zhuǎn)速
B.速度
C.扭矩
D.距離
4.單項選擇題風(fēng)力發(fā)電機組基礎(chǔ)除考慮其載荷外，還必須要設(shè)置（）系統(tǒng)和接地觸點。
A.電力
B.接地
C.通信
D.防腐
5.單項選擇題采用永磁體技術(shù)的直驅(qū)式發(fā)電機結(jié)構(gòu)（）、效率高。
A.簡單
B.復(fù)雜
C.合理
D.一般
最新試題
測風(fēng)塔的種類有（）
題型：多項選擇題
以下對于障礙物和地形對風(fēng)速的影響說明錯誤的有（）
題型：多項選擇題
最早出現(xiàn)在歐洲的風(fēng)車是空心立柱風(fēng)車。
題型：判斷題
對測風(fēng)塔數(shù)據(jù)進行補齊時可采用的方法有（）
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全槳變距控制只取決于功率信號，不受空氣密度變化的影響。
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丹麥概念機型指水平軸的變槳變速型風(fēng)電機組。
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如果將機組實際的運行曲線設(shè)定在稍高于Cpmax曲線的軌跡上，是有利于提高整個運行范圍內(nèi)的氣動效率。
題型：判斷題
目前的大型風(fēng)電機組的葉片基本上是由（）等熱固性基體樹脂與玻璃纖維、碳纖維等增強材料制成。
題型：多項選擇題
電動變槳系統(tǒng)中，在低溫下蓄電池儲存的能量下降較大；但電池儲存的能量容易實現(xiàn)監(jiān)控。
題型：判斷題
氣壓梯度力其實上并不是真正意義上的“力”，它只是用來表征由于氣壓不同而產(chǎn)生的空氣加速度。
題型：判斷題