汽車的油耗超過了技術(shù)文件的規(guī)定，雖然該汽車仍在運(yùn)行，但該汽車又同時(shí)處于故障狀態(tài)

簡述發(fā)動(dòng)機(jī)總成大修應(yīng)具備的條件

汽車前照燈的損壞并不影響汽車白晝的正常行駛，因此該車的技術(shù)狀況還是完好技術(shù)狀況。

零件形位誤差的檢驗(yàn)對(duì)象中不包含以下哪個(gè)（）

簡述離合器液壓系統(tǒng)中空氣的排出過程

汽缸壁上部與活塞環(huán)以干摩擦和邊界摩擦為主，軸頸與軸承由于采用強(qiáng)制潤滑，所以不會(huì)出現(xiàn)干摩擦

對(duì)于水冷式發(fā)動(dòng)的汽缸體、汽缸蓋裂紋的檢查中，可靠又最簡單的方法是（）

出現(xiàn)氣缸密閉性變差，機(jī)油上竄嚴(yán)重的故障的原因是活塞環(huán)（）

凸輪軸彎曲變形后若超過的極限值后，用（）來校正

對(duì)于氣孔，夾渣，未焊透等體積型缺陷最有效的探傷方法是（）