A、壓縮機不工作
B、風(fēng)機固定不良
C、制冷寄過少
D、電磁離合器不工作
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A、傳動軸
B、車輪
C、車架
D、懸架
A、交流電壓檔
B、直流電壓檔
C、直流電流檔
D、交流電流檔
A.轉(zhuǎn)向系
B.發(fā)動機
C.潤滑系
D.冷卻系
A.3
B.5
C.7
D.9
A.100~200
B.200~300
C.400~500
D.900~1000
最新試題
起動機運轉(zhuǎn)利用了()。
蒸發(fā)器的結(jié)構(gòu)形式一般有管翅式,板翅式,()
前懸掛下擺臂和球形接頭()不能互換,所有襯套如有松動、橡膠開裂凸起,均應(yīng)更新。
起動性能按GB18297中的檢驗方法進行檢驗。發(fā)動機在正常環(huán)境溫度和低溫255K(-18°)時,都能順利起動。允許起動()次。
葉片式空氣流量計主要檢測空氣的(),并將信號傳送至電腦。
曲柄連桿式壓縮機的工作過程是由吸氣,壓縮,排氣,()過程組成。
離合器壓盤工作表面的平面度誤差應(yīng)不大于0.20mm,表面有燒蝕、()或磨損溝槽深度超過0.5mm時應(yīng)光磨,光磨后的壓盤厚度小于極限尺寸時,應(yīng)更新。
汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機、冷i器、貯液干燥器、()、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機等組成。
發(fā)動機在各種工況下運轉(zhuǎn)應(yīng)穩(wěn)定,不得有過熱現(xiàn)象;不應(yīng)有();突然改變工況時,應(yīng)過渡圓滑,不得有突爆、回火、放炮等異常情況。
從視液玻璃觀察發(fā)現(xiàn)制冷劑狀況有氣飽,泡沫不斷流過,說明制冷劑()