A.150℃
B.200℃
C.250℃
D.300℃
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A.風機的運行數量、排煙速度應根據本規(guī)程規(guī)定的不同階段的煙氣流動速度以及隧道的自然風速、自然風阻力、交通通風力和通風阻抗力等經計算確定
B.不易發(fā)生嚴重交通堵塞、且自然風速變化不大、平均風速不大于1m/s的單向交通隧道應采用可逆式風機
C.風機應集中布置
D.風機應根據隧道長度、排煙和配電等要求，分散設置在隧道內的恰當位置
A.30s
B.60s
C.90s
D.100s
A.直接暴露在火災現場的風機，其電動機和所有與高溫煙氣接觸的相關部件、附屬設備以及外接配電線路應能滿足在250℃的煙氣中正常工作不少于60min的要求
B.直接暴露在火災現場的風機應考慮其火災工況下的損耗
C.火災發(fā)生時，合用風機應能在90s內從靜止狀態(tài)轉換到火災不同階段排煙系統所要求的運行工作狀態(tài)
D.可逆式風機應能在60s內完成全速反向旋轉
A.小于2m/s
B.大于2m/s
C.小于1m/s
D.大于1m/s
A.最大
B.最小
C.平均
最新試題
隧道采用的排煙模式通常可分為縱向、橫向（半橫向）及重點模式，以及由基本模式派生的各種組合模式，其中（）排煙方式較適用于單向行駛、交通量不高的隧道。
隧道按長度分為短隧道、中長隧道、長隧道和特長隧道，其中，短隧道的長度范圍是（）。
隧道內應設置消防給水系統，且宜獨立設置。其消火栓給水管網應布置成環(huán)狀，且隧道內的消火栓用水量不應小于（）L／s。
隧道內應設置獨立的消防給水系統，隧道內的消火栓用水量不應小于（）L／s，洞口的消火栓用水量不應小于（）L／s，消火栓給水管網應布置成環(huán)狀。
隧道內的柴油發(fā)動機房應采用耐火極限不低于2．00h的隔墻和耐火極限不低于（）h的樓板、頂板乙級防火門與隧道分開。
在《公路隧道消防技術規(guī)程》中規(guī)定，光纖感溫探測器安裝在隧道頂部時，距地面高度最高不應超過（）
在《公路隧道消防技術規(guī)程》中規(guī)定，消防給水系統和滅火設施施工前，應對（）進行現場檢查
隧道內應設置消防緊急電話，一般每（）m宜設置一臺。
隧道封閉長度超過（）m時，應設置消防控制室。
城市交通隧道內滅火器設置按（）考慮。