A.1;
B.3;
C.0.5;
D.0.2。
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A.三個(gè)月;
B.半年;
C.一年;
D.二年。
A、快速開關(guān)
B、阻容保護(hù)
C、串進(jìn)線電阻抗
D、快速熔斷器
A、0.2h
B、0.5h
C、1h
D、2h
A、70Ω
B、50Ω
C、20Ω
D、10Ω
A、他勵(lì)
B、串勵(lì)
C、并勵(lì)
D、復(fù)勵(lì)
最新試題
新型測風(fēng)儀有()等。
機(jī)組在額定風(fēng)速以下運(yùn)行時(shí),使機(jī)組轉(zhuǎn)速能跟隨風(fēng)速變化而進(jìn)行的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)矩控制。
世界第一臺(tái)大型并網(wǎng)風(fēng)電機(jī)組安裝美國佛蒙特州,于1941年8月并網(wǎng),額定功率1.25MW。
最早出現(xiàn)在歐洲的風(fēng)車是空心立柱風(fēng)車。
反映脈動(dòng)風(fēng)速的主要特征參數(shù)是風(fēng)切變指數(shù)。
目前的大型風(fēng)電機(jī)組的葉片基本上是由()等熱固性基體樹脂與玻璃纖維、碳纖維等增強(qiáng)材料制成。
風(fēng)功率密度蘊(yùn)含()的影響是風(fēng)場風(fēng)能資源的綜合指標(biāo)。
如果將機(jī)組實(shí)際的運(yùn)行曲線設(shè)定在稍高于Cpmax曲線的軌跡上,是有利于提高整個(gè)運(yùn)行范圍內(nèi)的氣動(dòng)效率。
在北半球,低氣壓的氣流則以順時(shí)針方向向內(nèi)旋入。
槳葉尖部1.5-3.5m部分一般設(shè)計(jì)成可控制的葉尖擾流器。