A、絕緣和冷卻
B、絕緣和滅弧
C、滅弧和冷卻
D、冷卻和抗磨損
E、潤滑
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A、125、135度
B、140、160度
C、150、170度
D、135、150度
A.短路、失壓
B.欠壓、失壓
C.過載、斷相
D.短路、過載
A、二極管
B、三極管
C、晶閘管
D、可控硅
E、IGBT
A、名稱和位置
B、名稱和編號(hào)
C、位置和編號(hào)
D、名稱和表計(jì)
A.電壓和頻率;
B.電壓和電流;
C.電流和功率;
D.頻率和波形。
最新試題
世界第一臺(tái)大型并網(wǎng)風(fēng)電機(jī)組安裝美國佛蒙特州,于1941年8月并網(wǎng),額定功率1.25MW。
電動(dòng)變槳系統(tǒng)中,在低溫下蓄電池儲(chǔ)存的能量下降較大;但電池儲(chǔ)存的能量容易實(shí)現(xiàn)監(jiān)控。
在氣壓作用下,空氣粒子由較高氣壓的地區(qū)被推向較低氣壓的區(qū)域,我們將這種使空氣流動(dòng)的現(xiàn)象稱之為氣壓梯度力。
如果將機(jī)組實(shí)際的運(yùn)行曲線設(shè)定在稍高于Cpmax曲線的軌跡上,是有利于提高整個(gè)運(yùn)行范圍內(nèi)的氣動(dòng)效率。
測(cè)風(fēng)塔數(shù)據(jù)記錄儀由()組成。
測(cè)風(fēng)塔的種類有()
以下對(duì)于多普勒激光雷達(dá)說明正確的有()
以下對(duì)于障礙物和地形對(duì)風(fēng)速的影響說明錯(cuò)誤的有()
風(fēng)電機(jī)組按照風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)軸與風(fēng)向的關(guān)系可分為水平軸風(fēng)電機(jī)組和垂直軸風(fēng)電機(jī)組。
丹麥概念機(jī)型指水平軸的變槳變速型風(fēng)電機(jī)組。