A.電壓；
B.電流；
C.絕緣電阻；
D.功率。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.負(fù)荷；
B.電壓；
C.電流；
D.有功功率。
A.增加；
B.減少；
C.變化；
D.平衡。
A.小缺陷；
B.一般缺陷；
C.普通缺陷；
D.嚴(yán)重缺陷。
A.滅弧裝置；
B.容量；
C.電流；
D.接地。
A.操作票；
B.工作票；
C.工作許可；
D.現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)。
最新試題
區(qū)分現(xiàn)代與早期風(fēng)電機(jī)組的關(guān)鍵技術(shù)特征是風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行槳距角是否連續(xù)變化。
回轉(zhuǎn)軸承具有很高的承載能力，能有效地承受（），以及吸收葉片產(chǎn)生的振動(dòng)負(fù)荷。
最早出現(xiàn)在歐洲的風(fēng)車是空心立柱風(fēng)車。
電動(dòng)變槳系統(tǒng)中，在低溫下蓄電池儲(chǔ)存的能量下降較大；但電池儲(chǔ)存的能量容易實(shí)現(xiàn)監(jiān)控。
在氣壓作用下，空氣粒子由較高氣壓的地區(qū)被推向較低氣壓的區(qū)域，我們將這種使空氣流動(dòng)的現(xiàn)象稱之為氣壓梯度力。
世界第一臺(tái)大型并網(wǎng)風(fēng)電機(jī)組安裝美國(guó)佛蒙特州，于1941年8月并網(wǎng)，額定功率1.25MW。
測(cè)風(fēng)塔數(shù)據(jù)記錄儀由（）組成。
以下對(duì)于障礙物和地形對(duì)風(fēng)速的影響說明錯(cuò)誤的有（）
發(fā)電機(jī)并網(wǎng)過程采用晶體管限流軟切入。
目前的大型風(fēng)電機(jī)組的葉片基本上是由（）等熱固性基體樹脂與玻璃纖維、碳纖維等增強(qiáng)材料制成。