A、電樞電阻的壓降
B、電樞電流的去磁作用
C、負(fù)載電阻的非線性
D、電刷的接觸壓降
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A、永磁式直流測(cè)速發(fā)電機(jī)
B、交流異步測(cè)速發(fā)電機(jī)
C、交流同步測(cè)速發(fā)電機(jī)
D、電磁式直流測(cè)速發(fā)電機(jī)
A、電樞反應(yīng)、電樞電阻
B、電樞電阻
C、電樞反應(yīng)、延遲換向
D、換向紋波、機(jī)械聯(lián)軸器松動(dòng)
A、斜率高，線性誤差大
B、斜率低，線性誤差大
C、斜率低，線性誤差小
D、斜率高，線性誤差小
A、檢測(cè)速度的元件、微分、積分元件
B、微分、積分元件、功率放大元件
C、加速或延遲信號(hào)、執(zhí)行元件、
D、檢測(cè)速度的元件、執(zhí)行元件
A、低電阻
B、高電阻
C、低導(dǎo)磁
D、高導(dǎo)磁
最新試題
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果不好，應(yīng)采取的措施是（）
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過(guò)低，此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流（）的電流值，這樣高速時(shí)主電流即會(huì)下降。
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于（）原理。
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài)，例如電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等，因而查找電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障時(shí)只需要注意這些元件的（）
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是（）
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)兩個(gè)電刷轉(zhuǎn)盤的相對(duì)位置不符合要求，會(huì)使電動(dòng)機(jī)（）
自動(dòng)重合閘在電力系統(tǒng)中的作用有（）
對(duì)于高壓側(cè)為6（10）kV，連接組別為Y，yn0的降壓變壓器，其保護(hù)裝置的接線方式有（）
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有（）
許多電氣故障靠人的直接感知是無(wú)法確定部位的，要借助（）對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。