A.第進行初級加工,方便用戶
B.提高加工效率及設備利用率
C.充分發(fā)揮各種輸送手段的最高效率
D.改變功能、提高效益
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A、配送加工的目的在于完善產(chǎn)品的使用價值
B、配送加工有效地完善了流通
C、配送加工是物流中的重要利潤源
D、配送加工在國民經(jīng)濟中也是重要的加工形式
A、配送加工的目的在于完善產(chǎn)品的使用價值;而生產(chǎn)加工目的在于創(chuàng)造價值和使用價值
B、配送加工是配送企業(yè)完成的;而生產(chǎn)加工是由工業(yè)企業(yè)完成的
C、生產(chǎn)加工一般都是復雜加工
D、為流通所進行的加工與直接為消費進行的加工從目的來講是有區(qū)別的
A.人工鍵盤輸入
B.聲控輸入
C.激光掃描條碼輸入
D.計算機程序控制
A.準確率高
B.使商品分類科學實用
C.采集信息速度高
D.采集信息方法簡單,易于實現(xiàn)機械化操作
A.數(shù)字型代碼
B.條碼
C.混合型代碼
D.字母型代碼
最新試題
車輛利用率用以評估和設置最佳的配送車輛產(chǎn)能負荷,以避免(),并用來判斷是否應增減送車數(shù)量。
配送基本能力是這些()的綜合表現(xiàn)。
配送中心的庫存量和庫存周轉(zhuǎn)將影響到配送中心的()的需求。
配送規(guī)劃指標包括()。
以下屬于物流基本服務主要衡量變量的是()。
人員利用率是用以評估配送人員的(),以衡量配送人員的能力負荷與作業(yè)績效,確定是否增添或減少司機人手,在保證安全駕駛和成本控制之間取得平衡。
季節(jié)品比率反應淡旺季配送量的差距,季節(jié)品比率越大,差距就越大。其涉及的參數(shù)包括()
配送中心的功能是通過()完成資源的最終配置。
作業(yè)速度越快,越有利于()
由于產(chǎn)品()等情況,采用單一的配送方法超出一定程度反而會造成規(guī)模不經(jīng)濟。