單項選擇題物流從()角度可劃分為社會物流與企業(yè)物流。
A.物流在經濟中的運行角度
B.物流服務對象角度
C.物流活動空間范圍角度
D.物流活動的動作主體
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1.單項選擇題物流從()角度可劃分為宏觀物流與微觀物流。
A.物流在經濟中的運行角度
B.物流服務對象角度
C.物流活動空間范圍角度
D.物流活動的動作主體
2.單項選擇題第四代物流是()。
A.人工物流
B.機械物流
C.自動化物流
D.集成物流
3.單項選擇題第三代物流是()。
A.人工物流
B.機械物流
C.自動化物流
D.集成物流
4.單項選擇題第五代物流是()。
A.人工物流
B.智能型物流
C.機械物流
D.自動化物流
5.單項選擇題第二代物流是()。
A.集成物流
B.智能型物流
C.機械物流
D.自動化物流
最新試題
在一般的物流成本中,物流部門無法完全掌握的成本很多。
題型:判斷題
物流全系統(tǒng)標準化取決于和集裝箱的配合性。
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物流質量管理的目的是“以最經濟的手段向客戶提供滿足要求的質量服務”。
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管理人員可根據產品和服務整體組合中的有形程度和定制化程度,確定質量定義。
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物流對象物的保護包含數(shù)量保護、質量保護、防止災害。
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物流系統(tǒng)支撐要素中最直接、最基本、最穩(wěn)固的要素就是政策和法規(guī)。
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一般規(guī)定,外國貨物的保稅期最長為一年。
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國內尚未有一部關于物流行業(yè)的綜合性法律或法規(guī)。
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集裝箱是物流標準化的基點。
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任何對貨物或運輸工具的監(jiān)管,都會影響物流的實現(xiàn)并影響物流的速度和效率。
題型:判斷題