A.政治風險
B.經濟風險
C.自然風險
D.不可抗力
E.戰(zhàn)爭
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你可能感興趣的試題
A.《海商法》
B.《協(xié)商商品名稱和編碼制度的國際公約》
C.《貨物暫準進口報關手冊的海關公約
D.《伊斯坦布爾公約》
E.《關于貨物實行國際轉運或過境運輸?shù)暮jP公約》
A.《海牙規(guī)則》
B.《維斯比規(guī)則》
C.《漢堡規(guī)則》
D.《鐵路貨物運輸國際公約》
E.《國內公路貨物運輸合同公約》
A.法律
B.法令
C.法規(guī)
D.國際公約
E.國際法
A.物流活動范圍可以很大
B.物流活動的內容十分廣泛
C.物流活動有眾多參與者
D.物流的針對性立法有相當難度
E.物流法規(guī)具有分散性
A.廣泛性
B.多樣性
C.復雜性
D.特殊性
E.復合性
最新試題
質量管理的目的是以最低的成本,發(fā)現(xiàn)質量問題,采取改進措施。
集裝箱是物流標準化的基點。
“符合期望”質量定義的主要優(yōu)點在于客戶是質量的最終評審者。
物流系統(tǒng)支撐要素中最直接、最基本、最穩(wěn)固的要素就是政策和法規(guī)。
物流成本管理是對物流相關的費用進行的計劃、協(xié)調與控制。
運輸作為物流的重要環(huán)節(jié),受到法律法規(guī)的制約。
物流質量管理是一種片面的質量觀。
貨物運輸交接有關的國際公約有《海牙規(guī)則》、《維斯比規(guī)則》、《漢堡規(guī)則》、《鐵路貨物運輸國際公約》、《國際公路貨物運輸合同公約》、《華沙公約》、《海牙議定書》等。
物流業(yè)屬于第三產業(yè),其性質主要在于服務。
物流質量管理的目的是“以最經濟的手段向客戶提供滿足要求的質量服務”。