單項(xiàng)選擇題船舶在中拱狀態(tài)下，若不對吃水進(jìn)行拱垂修正，則實(shí)際裝貨量比按首尾平均吃水計算的裝貨量（）。
A.少
B.多
C.相同
D.以上均有可能
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1.單項(xiàng)選擇題固體散貨船首傾時，其船舶吃水的首垂線修正量為（）。
A.正值
B.負(fù)值
C.零
D.視吃水標(biāo)志的位置而定
2.單項(xiàng)選擇題水尺檢量時，為減少誤差，對船舶吃水應(yīng)進(jìn)行的修正是（）。
A.港水密度修正
B.拱垂修正
C.首尾垂線修正
D.B、C都是
3.單項(xiàng)選擇題某固體散貨船在水尺檢量時對排水量進(jìn)行港水密度修正，已知按標(biāo)準(zhǔn)海水密度計算出的排水量為12000t，港水密度為1.1007g/cm3，則修正后的排水量為（）t。
A.11789
B.11864
C.11955
D.12215
4.單項(xiàng)選擇題大型散貨船在水尺檢量過程中，需測定船舶尾吃水點(diǎn)至尾垂線間的水平距離，其數(shù)值（）。
A.可在船舶總布置圖上查得
B.可在靜水力曲線圖上查得
C.可在首尾垂線圖上查得
D.A或C
5.單項(xiàng)選擇題某固體散貨船裝載后吃水差t＝-0.115m，則在水尺檢量時，可以不進(jìn)行修正的是（）。
A.首尾垂線修正
B.港水密度修正
C.漂心修正
D.A和C
最新試題
依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定，滾裝船開航后（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
面積滲透率常被用于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
馬口鐵、鋼錠、散裝鐵屑和槽鋼分屬于（）類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③鑄錠類④其他鋼材類⑤絲卷類
題型：單項(xiàng)選擇題
涉及船舶破損控制的ERS是指（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
鋼材類貨物海運(yùn)中需特別重視（）問題。
題型：單項(xiàng)選擇題
上甲板上某集裝箱堆若其底層箱底座手動扭鎖忘了鎖閉，若該集裝箱堆底層箱經(jīng)核算存在分離力，則在規(guī)范設(shè)定的惡劣海況下將會發(fā)生（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶破損狀態(tài)下要求其GM滿足（）。①完整穩(wěn)性最小許用GMc②破艙穩(wěn)性最小許用GMDC
題型：單項(xiàng)選擇題
限界線是指（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
有關(guān)集裝箱船系固受力計算，《CCS鋼規(guī)》規(guī)定：船舶最大橫傾角是（）；最大縱傾角是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題