單項選擇題《垃圾記錄簿》記完最后一項后留船保存時間是（）.
A、1年
B、2年
C、5年
D、3年
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1.單項選擇題150總噸以上油輪洗艙水的排放應(yīng)滿足船舶正在途中航行。油量瞬間排放率不超過（）.
A、60升/海里
B、30升/海里
C、15升/海里
D、20升/海里
2.單項選擇題非特殊區(qū)域食品廢棄物粉碎后，其粉徑不大于（），可在最近陸地3海里外投棄海中。
A、25cm
B、25mm
C、2.5mm
D、0.25mm
3.單項選擇題
下列（）海區(qū)不是《防止船舶垃圾污染規(guī)則》中規(guī)定的特殊區(qū)域。
A、地中海
B、南中國海
C、南極
D、臺灣海峽
4.單項選擇題必須配備經(jīng)主管機關(guān)批準的“船上油污應(yīng)急計劃”的非油輪總噸至少是（）.
A、200
B、300
C、400
D、150
5.單項選擇題船舶在我國港內(nèi)洗艙作業(yè)，必須采用安全措施和防止污染海域措施，是否可洗艙應(yīng)由（）批準。
A、船長
B、港務(wù)局
C、海事
D、當?shù)丨h(huán)保部門
最新試題
安全知識教育包括安全意識、安全活動、安全技能訓練等。
題型：判斷題
下列不是安全性評估的通常方法是（）。
題型：單項選擇題
“以人為本”是通過對人的有效控制，規(guī)范船舶、船員的技術(shù)狀況和行為，從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生，保障船舶安全和保護海洋環(huán)境。
題型：判斷題
日常安全教育手段，按對象分類有新人上崗教育，在職船員教育，新技術(shù)教育、工作變動教育，航前、航中、航后的現(xiàn)場教育等。
題型：判斷題
提高船員安全素質(zhì)和控制人為因素的有效途徑之一是進行船員日常安全教育及培訓。
題型：判斷題
安全教育是提高人員安全素質(zhì)和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。
題型：判斷題
有效地組織和激勵船員，酌情處理有關(guān)事務(wù)，是船上安全管理能否成功的關(guān)鍵所在。
題型：判斷題
船員職責具體分為管理級、操作級、支持級。
題型：判斷題
三管輪屬于（）責任級別。
題型：單項選擇題
下列屬于安全教育的主要內(nèi)容的是（）。①安全知識教育、安全技能教育②勞動紀律教育
題型：單項選擇題