A.波羅的海
B.南極地區(qū)
C.黑海
D.紅海
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A.總長8米以上
B.總長12米以上
C.總長20米以上
D.總長50米以上
按照防污法規(guī)要求,船舶上的垃圾處理方式有()。
①向海中排放
②向港口接受設(shè)施排放
③在船上焚燒
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
A.應(yīng)承擔(dān)法律責(zé)任,特別是經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任
B.不承擔(dān)法律責(zé)任
C.已事先報(bào)告當(dāng)局,可免除法律責(zé)任
D.對(duì)部分損害后果承擔(dān)法律責(zé)任
A.船籍港港監(jiān)/調(diào)查處理
B.船籍港港監(jiān)/進(jìn)入第一港口
C.船公司/調(diào)查處理
D.就近的港監(jiān)/進(jìn)入第一港口
A.立即使用消油劑
B.盡可能關(guān)閉油艙(柜)管系的閥門和通氣孔
C.在海事報(bào)告中說明存油數(shù)量和通氣孔的位置
D.B、C正確
最新試題
用化學(xué)凝聚劑阻止溢油擴(kuò)散,其特點(diǎn)是()。Ⅰ、其比鋪圍油欄容易且迅速Ⅱ、其主要機(jī)理是壓縮油膜,使油膜面積減少Ⅲ、費(fèi)用低廉,控制容易Ⅳ、無二次污染
船舶發(fā)生油污事故后,在向有關(guān)當(dāng)局提交的污染事故報(bào)告中,不恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
船舶發(fā)生污染事故后,應(yīng)以打撈為主進(jìn)行處理,其目的是()。
海面溢油擴(kuò)散速度和面積,受溢油量、風(fēng)、海浪及油的理化特性影響,油膜在海面擴(kuò)散同時(shí)還按風(fēng)速()、海流流速()矢量相加的速度和方向漂移。
食品廢棄物未經(jīng)粉碎應(yīng)在距最近陸地()海里外投棄入海。
我國法律規(guī)定,所有進(jìn)港空載油輪留存的壓艙水不得少于該油輪開重量的()。
《垃圾記錄簿》記完最后一頁應(yīng)在船上保留()年。
大型圍油欄可用于風(fēng)速()m/s、波高()m、潮流()kn的情況。
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過程中,()成為溢油持續(xù)在海面存留的主要原因。
()總噸及以上船舶應(yīng)設(shè)置一個(gè)或幾個(gè)足夠容量的艙柜接收殘油。