A.連續(xù)模型
B.允許缺貨、補(bǔ)充時(shí)間較長(zhǎng)的模型
C.不允許缺貨、補(bǔ)充時(shí)間較長(zhǎng)的模型
D.需求為離散型的隨機(jī)模型(報(bào)童問題)
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A.提高全員的削減庫(kù)存意識(shí)
B.加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)需求的預(yù)測(cè)并提供預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性
C.確定合理的庫(kù)存服務(wù)水平和準(zhǔn)時(shí)交貨水平
D.降低安全庫(kù)存到合理的水平
A.呆料與問題物流長(zhǎng)期積壓
B.管理層決策失誤
C.運(yùn)作模式影響
D.過大的市場(chǎng)需要預(yù)測(cè)
A.缺乏物流供應(yīng)鏈整體觀念
B.庫(kù)存信息傳遞效率不夠高
C.庫(kù)存控制決策過于簡(jiǎn)單
D.交貨筆跡是造成庫(kù)存誤差
A.ABC方法
B.連續(xù)觀測(cè)庫(kù)存控制法
C.定期觀測(cè)庫(kù)存控制法
D.偶爾觀測(cè)庫(kù)存控制法
A.t循環(huán)策略
B.(t,S)策略
C.(s,S)策略
D.(t,s,S)策略
最新試題
工作擴(kuò)大化、職務(wù)輪換、工作豐富化的內(nèi)涵是什么?
符合快件總包裝載操作要求的有()。
快遞運(yùn)輸按照方式分為快件航空運(yùn)輸、陸路運(yùn)輸兩種方式。
確定選址目標(biāo)的工作應(yīng)該在設(shè)施選址決策階段中的地點(diǎn)選擇階段進(jìn)行。
為什么精細(xì)生產(chǎn)比大量生產(chǎn)的成本更低、質(zhì)量更好、品種更多?
服務(wù)業(yè)的顧客需求反應(yīng)時(shí)間長(zhǎng)。
制造業(yè)的生產(chǎn)和消費(fèi)是分開進(jìn)行的。
服務(wù)設(shè)施選址過程主要考慮業(yè)務(wù)和收入這兩個(gè)決定性因素。
快遞生產(chǎn)勞動(dòng)對(duì)象是快遞員。
制造業(yè)產(chǎn)品是無(wú)形的。