多項選擇題（）組匣組成安全計算機系統(tǒng)，是主機柜中最核心的部件。
A.CVC-A
B.CVC-B
C.CVC-C
D.CVC-D
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1.多項選擇題200C型車載設(shè)備主機柜包括（）
A.對外連接器
B.組匣
C.空氣過濾層
D.應(yīng)答器天線
2.多項選擇題DMI通過（）等方式將ATP車載裝置的狀態(tài)通知司機。
A.聲音
B.圖象
C.拍照
D.攝像
3.多項選擇題來自地面應(yīng)答器的數(shù)據(jù)包括（）等信息。
A.線路參數(shù)信息
B.進(jìn)路信息
C.臨時限速信息
D.級間切換
4.多項選擇題200H型車載設(shè)備STM主機記錄板中的CF卡中未能記錄數(shù)據(jù)，原因可能有（）
A.CF卡損壞
B.記錄板故障
C.電源板故障
D.主機板故障
5.多項選擇題列控車載設(shè)備生成制動模式曲線的依據(jù)包括（）
A.軌道電路信息
B.線路參數(shù)信息（包括臨時限速）
C.列車相關(guān)參數(shù)
D.列車實際速度
最新試題
H型監(jiān)控記錄插件不可以直接替代普通型監(jiān)控記錄插件工作。
題型：判斷題
300T車載設(shè)備VDX故障可能的原因是（）
題型：多項選擇題
列控系統(tǒng)能夠自動監(jiān)控列車運行速度，可靠地防止事故。
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SDU1和SDU2可以為哪兩種設(shè)備提供提供電源（）
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CTCS-3級DMI最大距離標(biāo)尺可以進(jìn)行哪三個長度的轉(zhuǎn)換（）
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DMI在列車處于完全監(jiān)控模式時，會顯示下列哪些信息（）
題型：多項選擇題
300T車載設(shè)備緊急制動反饋故障可能的原因是（）
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LKJ主機箱母板完成各插件的VME總線連接及輸入/輸出信號的連接。
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DMS對動車進(jìn)行歸類的方法是按照（）歸類的。
題型：多項選擇題
列控車載設(shè)備哪些輸出可以被隔離開關(guān)隔離（）
題型：多項選擇題