A.聲音
B.圖象
C.拍照
D.攝像
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A.線路參數(shù)信息
B.進(jìn)路信息
C.臨時(shí)限速信息
D.級(jí)間切換
A.CF卡損壞
B.記錄板故障
C.電源板故障
D.主機(jī)板故障
A.軌道電路信息
B.線路參數(shù)信息(包括臨時(shí)限速)
C.列車相關(guān)參數(shù)
D.列車實(shí)際速度
A.STM天線
B.BTM天線
C.速度傳感器
D.MT電臺(tái)天線
A.檢查更換備軸速度傳感器
B.檢查更換主軸速度傳感器
C.檢查備軸速度傳感器聯(lián)線
D.檢查主軸速度傳感器聯(lián)線
最新試題
200C型車載設(shè)備緊急制動(dòng)輸出采用()邏輯方式。
列控車載設(shè)備哪些輸出可以被隔離開關(guān)隔離()
列控系統(tǒng)能夠自動(dòng)監(jiān)控列車運(yùn)行速度,可靠地防止事故。
H型監(jiān)控記錄插件采用專用USB數(shù)據(jù)換裝設(shè)備,通過插件上USB接口實(shí)現(xiàn)監(jiān)控程序和線路數(shù)據(jù)的換裝。
300T車載設(shè)備VDX故障可能的原因是()
CTCS-3級(jí)DMI最大距離標(biāo)尺可以進(jìn)行哪三個(gè)長(zhǎng)度的轉(zhuǎn)換()
CRH2型車上裝備的AMGS繼電器比CRH3型車多哪兩個(gè)()
列車運(yùn)行狀態(tài)信息系統(tǒng)(LAIS)車載部分可以實(shí)現(xiàn)機(jī)車走行部等關(guān)鍵部件的在線監(jiān)測(cè)診斷和故障預(yù)警。
DMS對(duì)動(dòng)車進(jìn)行歸類的方法是按照()歸類的。
200H型車載設(shè)備PC卡記錄數(shù)據(jù)包括()信息。