單項選擇題汽車在路面上行駛過程中，如果路面附著系數比較小，當汽車起動或加速時，很容易導致車輪超過最大附著系數，使汽車失去穩(wěn)定的牽引能力和（）。
A.操縱能力
B.制動能力
C.重力
D.滑行能力
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1.單項選擇題用萬用表檢測輪速傳感器的電阻時，其標準值為（）KR。
A.1~1.3
B.2~3
C.2～5
D.6~8
2.單項選擇題電磁式輪速傳感器可以分為（）和鑿式極軸輪速傳感器。
A.霍爾式輪速傳感器
B.柱式極軸輪速傳感器
C.徹塊式輪速傳感器
D.滾柱式輪速傳感器
3.單項選擇題汽車制動防抱死系統在建壓階段時（）應打開。
A.常閉
B.常開
C.制動警告燈
D.ABS 警告燈
4.單項選擇題CVT車輛起步時，振動過大或劇烈振動的故障原因不包括（）。
A.手動閥體故障
B.PCM故障
C.閥體總成故障
D.CVT 轉速傳感器故障
5.單項選擇題制動時某一軸或兩軸發(fā)生橫向移動稱為（）。
A.制動跑偏
B.側滑
C.制動不良
最新試題
CVT車輛起步時，振動過大或劇烈振動的故障原因不包括（）。
題型：單項選擇題
在帶式制動器的裝配過程中，制動帶裝配前應在自動變速器油中浸泡（）。
題型：單項選擇題
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題型：單項選擇題
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題型：單項選擇題
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題型：單項選擇題
傳統懸架的特點是采用（）彈簧和定阻尼系數減振器。
題型：單項選擇題
汽車在路面上行駛過程中，如果路面附著系數比較小，當汽車起動或加速時，很容易導致車輪超過最大附著系數，使汽車失去穩(wěn)定的牽引能力和（）。
題型：單項選擇題