A.大地基準(zhǔn)
B.時(shí)間基準(zhǔn)
C.高程基準(zhǔn)
D.深度基準(zhǔn)
E.重力基準(zhǔn)
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A.信息搜索技術(shù)
B.地圖瓦片生成技術(shù)
C.Ajax/Flash技術(shù)
D.動(dòng)態(tài)地圖投影技術(shù)
A.數(shù)據(jù)文件命名規(guī)則設(shè)計(jì)
B.數(shù)據(jù)分層原則設(shè)計(jì)
C.數(shù)據(jù)空間索引設(shè)計(jì)
D.數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)方式設(shè)計(jì)
A.提供地理信息瀏覽查詢
B.一般采用G/S模式
C.一般采用SOA架構(gòu)
D.基于開放的標(biāo)準(zhǔn)
A.產(chǎn)品開發(fā)任務(wù)編制、樣品制作、規(guī)格設(shè)計(jì)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工具開發(fā)
B.產(chǎn)品設(shè)計(jì)、規(guī)格設(shè)計(jì)、工具開發(fā)、樣品制作、產(chǎn)品開發(fā)任務(wù)編制
C.產(chǎn)品開發(fā)任務(wù)編制、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、規(guī)格設(shè)計(jì)、工具開發(fā)、樣品制作
D.工具開發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、規(guī)格設(shè)計(jì)、樣品制作、產(chǎn)品開發(fā)任務(wù)編制
A.具有相應(yīng)交通信息
B.具有實(shí)時(shí)導(dǎo)航功能
C.具有地面高程信息
D.具有興趣點(diǎn)信息
最新試題
海圖制作時(shí)，等深線綜合采用的方法和原則包括（）。
采用投影法編輯多波束測(cè)深數(shù)據(jù)，在海底地形極其復(fù)雜的海區(qū)，需要在（）方式下進(jìn)行進(jìn)一步編輯。
下列不屬于?？匾患?jí)、二級(jí)點(diǎn)布設(shè)常用方法的是（）。
海圖制作時(shí)，對(duì)于成片航行障礙物制圖綜合原則包括（）。
海底地形圖表示海底表面起伏情況及形狀特征即地貌，通常是指（）。
多波束安裝校準(zhǔn)一般按照（）順序進(jìn)行。
下列有關(guān)測(cè)深線方向設(shè)置正確的是（）。
根據(jù)國(guó)際海道測(cè)量組織IHOS-44規(guī)定，港口、泊船水域以及與最小富余水深相連的重要航道平面精度最低標(biāo)準(zhǔn)為（置信度95%）（）。
機(jī)載激光海洋測(cè)深系統(tǒng)利用綠光或藍(lán)綠光易穿透海水，而紅外光不易穿透海水的特點(diǎn)，計(jì)算接收兩種回波信號(hào)的時(shí)間差，從而得到機(jī)高和水深數(shù)據(jù)，其中波長(zhǎng)為（）的藍(lán)綠光波段被稱為“海洋光學(xué)窗口”。
多波束參數(shù)校正中要求“同測(cè)線，同方向，不同速度”測(cè)量一對(duì)測(cè)線數(shù)據(jù)的是（）。