A.船舶損失
B.貨物完全損毀、滅失
C.貨物部分損失
D.運費損失
E.全部損失
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A.保險標(biāo)的已失去原有的使用價值和價值屬性
B.保險標(biāo)的物完全滅失
C.被保險人對喪失的保險標(biāo)的不能恢復(fù)其所有權(quán)。
D.被保險船舶失蹤達(dá)到12個月，音訊全無
E.被保險船舶失蹤達(dá)到6個月，音訊全無
A.支付保險費的義務(wù)。
B.維護(hù)保險標(biāo)的安全的義務(wù)
C.保險標(biāo)的危險程度增加的通知義務(wù)
D.防止或減少損失的義務(wù)
E.保密
A.任何
B.保險人發(fā)現(xiàn)破壞保證仍保持沉默，亦視為棄權(quán)。
C.被保險人破壞保證是由保險人事先棄權(quán)所致
D.因國家法律、法令、行政規(guī)定等變更，使被保險人不能履行保險事項，或履行保證事項導(dǎo)致違法。
E.因環(huán)境變化使被保險人無法履行保證事項
A.合法
B.不繞航
C.可以變更航道
D.船舶適航
E.有保安值班
A.保險標(biāo)的所遭受的風(fēng)險必須屬于保險責(zé)任范圍。
B.保險事故的發(fā)生應(yīng)由第三者承擔(dān)責(zé)任。
C.被保險人要求第三者賠償。
D.保險人必須事先向被保險人履行賠償責(zé)任。
E.保險人只能在賠償金額限度內(nèi)行使代位求償權(quán)。
最新試題
共同海損條款就是船舶保險合同和貨物運輸保險合同的重要條款，受到保險合同雙方的重視。共同海損具備的條件包括（）。
船舶保險的特點不包括（）
專門險是指海上運輸冷藏貨物保險承保海運冷藏貨物因自然災(zāi)害、意外事故或外來原因造成冷藏貨物的腐爛造成的損失。這種專門險可分為（）。
海上保險的產(chǎn)生到發(fā)展，經(jīng)歷很長的時間。有些學(xué)者把海上保險的形成分為以下幾個階段：（）。
在海上運輸貨物險中，若被保險貨物遭受損失，通常被保險人需要提供的單證包括（）。
我國出口貿(mào)易合同大多是以（）價格條件成交。
批改一般由投保人或被保險人提出申請，保險公司經(jīng)審核無誤給予確認(rèn)后，方可辦理批改手續(xù)，批改法律效力包括（）。
投棄是指當(dāng)船舶遇到海上災(zāi)害事故處于緊急情況下，船長為了共同安全而命令將船上貨物及其財產(chǎn)、物料等投棄入海中的一種行為。被投棄的貨物（）。
國際航空運輸合同的表現(xiàn)形式為（）。
停泊退費是指被保險船舶在保險人同意的港口或區(qū)域停泊，達(dá)到相應(yīng)的停泊天數(shù)，保險人就退費給被保險人。下列說法正確的是（）。