A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5
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A、500
B、400
C、300
D、200
A、很大出口流量
B、較大出口流量
C、較小出口流量
D、很小出口流量
A、排氣含油過(guò)多
B、空壓機(jī)油氣過(guò)濾器卸載后壓力高
C、潤(rùn)滑油被逼回空氣過(guò)濾器
D、油壓差低
A、回油管堵塞(scavengelinE.
B、油氣分離器濾芯穿孔
C、系統(tǒng)壓力過(guò)低,通過(guò)分離器的氣流量過(guò)大,超過(guò)過(guò)濾器的分離能力,檢查最小壓力值
D、分離器液位過(guò)低。
A、壓縮機(jī)排氣量過(guò)低
B、空氣過(guò)濾器阻塞
C、壓力開(kāi)關(guān)設(shè)點(diǎn)調(diào)整
D、壓縮機(jī)加載閥失效不能正常打開(kāi),致使壓縮機(jī)進(jìn)氣量不夠
最新試題
壓力單位的轉(zhuǎn)換,是指在不同壓力單位之間,且被轉(zhuǎn)換的壓力量值為“1”時(shí)的壓力單位換算方式。
裝車泵運(yùn)行時(shí)需要采用()進(jìn)行冷卻。
關(guān)于閥門(mén)日常維護(hù)中以下描述錯(cuò)誤的是()。
利用一個(gè)中間開(kāi)孔的球體作為閥芯,依靠旋轉(zhuǎn)球體來(lái)控制開(kāi)關(guān)的閥門(mén)叫做()。
停下來(lái)的泵的泵軸最好每()轉(zhuǎn)動(dòng)一次以免卡死,并潤(rùn)滑軸承。
螺桿泵的()一般與傳動(dòng)軸連接。
海上油田計(jì)量常用流量計(jì)有渦輪流量計(jì)、刮板流量計(jì)、孔板流量計(jì)、電磁流量計(jì)、超聲波流量計(jì)和質(zhì)量流量計(jì)。
離心泵的葉輪減小后,若轉(zhuǎn)速不變,其揚(yáng)程將()。
生產(chǎn)關(guān)斷導(dǎo)致的關(guān)井會(huì)關(guān)閉各井的井下安全閥。
裝車泵一般采用()。