A、延期使用費(fèi)或停止使用費(fèi)
B、停止使用費(fèi)或停留費(fèi)
C、延期使用費(fèi)和停止使用費(fèi)
D、停止使用費(fèi)和停留費(fèi)
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A、站房、站場、站前廣場
B、站房、站場
C、站房、站臺、雨棚、天橋
D、站房、站臺、雨棚、天橋、地道
A、學(xué)校書面證明
B、錄取通知書
C、減價(jià)優(yōu)待證
D、居委會證明
A、承運(yùn)人接收行李、包裹
B、旅客開始承辦行李、包裹手續(xù)
C、承運(yùn)人接收行包并填發(fā)行李票、包裹票
D、旅客填寫行李票包裹票
A、2h
B、6h
C、48h
D、24h
最新試題
該鐵路局的旅客周轉(zhuǎn)量為（）百萬人公里。
該鐵路局2012年比2011年的實(shí)際旅客周轉(zhuǎn)量增長了10％，其中客運(yùn)量的增長使旅客周轉(zhuǎn)量增長了（）。
該鐵路局2012年客運(yùn)人公里收入率為（）元／萬人公里。
車票包括客票和附加票兩部分，附加票部分為加快票、（）、空調(diào)票。
鐵路局的旅客運(yùn)送量等于（）之和。
旅客持（）沒有規(guī)定的減價(jià)憑證或不符合減價(jià)條件時(shí)，按照全價(jià)票價(jià)補(bǔ)收票價(jià)差額。并須加收已乘區(qū)間應(yīng)補(bǔ)票價(jià)50％的票款。
《鐵路乘車證管理辦法》規(guī)定，硬席全年定期、臨時(shí)定期、（）和便乘證為淺藍(lán)色。
當(dāng)計(jì)算鐵路局的貨運(yùn)噸公里收入率時(shí)，必須掌握（）的數(shù)據(jù)。
該鐵路局2012年實(shí)際完成的換算周轉(zhuǎn)量比2011年超額完成，在下列指標(biāo)中，對其影響最小的指標(biāo)是（）。
通過線路時(shí)，應(yīng)走天橋、地道、平過道，并嚴(yán)格執(zhí)行（）制度，嚴(yán)禁鉆爬車底，跨越車鉤。