A．閃亮/熄滅
B．常亮/熄滅
C．閃亮/常亮
D．常亮/閃亮
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A．報警器報警
B．不能對整個分路進行自動檢測其是否正常
C．完全可以
D．探測器整定值發(fā)生變化
A．后者具有探測器線路自動監(jiān)測并兼容中間探測器功能
B．多個功能完全
C．分別用于檢測煙霧濃度、溫度值
D．分別用于檢測溫度值、煙霧濃度
A．數(shù)個不同型號的火警探測器串聯(lián)
B．數(shù)個不同類號的火警探測器并聯(lián)
C．一個火警探測器
D．數(shù)個同型號的火警探測器
A．機艙所有的傳感器及變送裝置/各警鈴、區(qū)域火情指示燈等
B．各火警探測器、手動報警按鈕/各警鈴、區(qū)域火情指示燈等
C．各警鈴、區(qū)域火情指示燈等/各火警探測器、手動報警按鈕
D．各警鈴、區(qū)域火情指示燈等/機艙所有的傳感器及變送裝置
A．頂部/霧化
B．中部/對流
C．任意部位/擴散
D．底部/較重
最新試題
對于滾裝船、液化氣船、消防船以及貨船上某些艙室的可燃氣體探測器的探頭，應(yīng)放置在有集聚可燃氣體危險處所的空間（），可使（）的可燃氣體擴散進人探頭。
下列火警探測器中，機理上采用波紋片（膜、板）感受因溫度變化造成環(huán)境氣壓變化的是（）。
下列火警探測器中，機理上屬于光探測法的是（）。
報警器是自動探火及報警系統(tǒng)中的輸入/輸出控制設(shè)備，是整個系統(tǒng)的心臟。其輸入端連接（）；輸出端連接（）。
壓敏電阻（應(yīng)變片）常用于船舶機艙有關(guān)設(shè)備的（）監(jiān)測上。
常用監(jiān)測大型低速船舶柴油機轉(zhuǎn)速的非數(shù)字式轉(zhuǎn)速傳感器是（）。
在船上常采用（）作為監(jiān)控冷卻系統(tǒng)溫度（40～60℃）的元件。
波紋管這種壓力敏感彈性元件（）作為（）傳感器的組成元件。
利用煙氣粒子吸附被放射線電離的導(dǎo)電離子的多少檢測（）的火警探測器稱為（）探測器。
全船有很多條火警探測器分路，每一分路都有一個探測器，既有探測火警的功能又有檢測該分路斷線故障的功能，被安裝在每一回路的（）位置。