公司位于美國得克薩斯州的總部工廠的周圍分布著許多零部件供應(yīng)商的小型物流中心(零部件倉庫),這些小型物流中心被稱為"周轉(zhuǎn)式零部件倉庫",它們與總部工廠的距離很近,通常車行15分鐘就可到達(dá)。這些供應(yīng)商事前在此儲備著各種零部件,一旦戴爾公司獲得訂單,零部件供應(yīng)商就會以必要的部件、必要的時(shí)間、必要的數(shù)量實(shí)施小批量高頻率的配送作業(yè)。
戴爾公司按照7天使用量安排庫存,由于計(jì)算機(jī)庫存價(jià)格每周降低1%,因此7天的庫存顯然過多,加劇了庫存風(fēng)險(xiǎn),比如,1993年戴爾公司銷售額為26億美元,庫存費(fèi)用3億4200萬美元,當(dāng)年出現(xiàn)了虧損。在這種情況下,戴爾公司意識到必須進(jìn)行徹底的庫存管理,分布在工廠周圍的供應(yīng)商儲備倉庫為緩解戴爾公司庫存壓力發(fā)揮了積極作用。1997年戴爾公司銷售額達(dá)到 123億美元,庫存費(fèi)用卻只有2億3300萬美元。戴爾公司位于美國本土的兩家工廠通過引入新的生產(chǎn)方式,零部件庫存僅保留在5個半小時(shí)之內(nèi),公司的平均庫存雖然為7天,但是采用新的生產(chǎn)方式后,工廠的庫存水平也大幅度降低了。
戴爾公司在很長一段時(shí)間內(nèi)與200多家零部件供應(yīng)商保持交易關(guān)系,過多的供應(yīng)商無法保證準(zhǔn)時(shí)配送,于是該公司將供貨渠道集中在15-20家核心企業(yè)上。這些企業(yè)為了保證向戴爾公司提供及時(shí)的供應(yīng),在戴爾工廠的附近設(shè)置了很多零部件倉庫。戴爾公司之所以能夠不建立零部件庫存而又能適應(yīng)顧客對計(jì)算機(jī)產(chǎn)品的多種需求,正是因?yàn)榕c核心供應(yīng)商建立起了緊密的合作關(guān)系。在這種伙伴關(guān)系下,戴爾公司不承擔(dān)庫存風(fēng)險(xiǎn),而是由供應(yīng)商承擔(dān),通過與零部件供應(yīng)商構(gòu)建緊密的合作關(guān)系將庫存控制在最低水平。
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采購方接收貨物后直接入庫。
生活垃圾的物流難度比工業(yè)垃圾要大。
一條供應(yīng)鏈中只有一個供應(yīng)商。
創(chuàng)新性產(chǎn)品的訂貨提前期較短。
生產(chǎn)作業(yè)布局對物流的效率具有重大的影響。
單純追求低廉的價(jià)格而忽視其他交易條件是可以的。
綠色物流的開展能夠提高能源和資源的利用率。
對于創(chuàng)新性產(chǎn)品而言,銷售物流優(yōu)化的重點(diǎn)是提高物流速度。
基層員工授權(quán)不足能夠影響顧客滿意度。
單源供應(yīng)較容易導(dǎo)致原材料及零部件供應(yīng)的不穩(wěn)定性。