A、電子秤
B、有形的格架
C、托盤
D、周轉(zhuǎn)箱
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A、自左向右
B、自右向左
C、自上向下
D、自下向上
A、毛重量
B、體積重量
C、凈重量
D、實際重量
A、不同批次或車次的總包應該分別接收
B、總包接收處理要求兩人或兩人以上作業(yè)
C、發(fā)現(xiàn)總包異常，應及時、準確地做出處理
D、總包接收處理要求一人作業(yè)
A、頂層
B、底層
C、外層
D、內(nèi)層
A、工作人員要站在車的正后方引導車輛?？吭谥付ǖ慕唤訄龅?br />
B、檢查交接單的內(nèi)容填寫是否完整，不用強調(diào)章戳簽名是否規(guī)范
C、檢查車輛封志是否完好
D、可根據(jù)情況決定是否在交接單上批明接收時間
最新試題
分揀后的快件，封發(fā)登單時要確認（），有誤分的快件按規(guī)定另行處理。
進出境快件通關(guān)應當在（）規(guī)定時間內(nèi)進行，如果需在規(guī)定時間外進行的，需事先征得所在地海關(guān)同意。
快件實際（）和尺寸可作為快件發(fā)生異常時的重要參考依據(jù)。
鼓勵寄遞企業(yè)使用可循環(huán)包裝產(chǎn)品，推進使用循環(huán)包裝（）和回收裝備，通過完善運行模式，提升循環(huán)使用效率。
（）是進出口雙方辦理報關(guān)納稅的重要依據(jù)。
每天或每個班次的分揀封發(fā)工作結(jié)束后，各拆解封發(fā)崗位需按規(guī)定將（）。
正確翻譯國際進口快件的名址是準確（）的前提和保障。
對條碼污染不完整無法掃描的快件，（）條碼信息或按規(guī)定換單處理。
按規(guī)定動作搬運快件，充分利用各種（）。
出境快件的運輸大多依靠航空運輸?shù)姆绞?，涉及（）和分運單。