A、車隊(duì)
B、車況
C、車次
D、車型
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、集中裝車碼放
B、分開裝車碼放
C、隨意堆碼
D、集中裝車分開碼放
A、同等封發(fā)處理
B、滯后封發(fā)處理
C、優(yōu)先封發(fā)處理
D、封發(fā)處理
A、紙質(zhì)清單和電子清單
B、收件清單與派送清單
C、報(bào)關(guān)清單與驗(yàn)收清單
D、普通快件清單、保價(jià)快件清單、代收貨款清單等
A、一般不可以
B、可以
C、絕對(duì)不可以
D、不確定是否可以
A、封裝空袋、封志
B、封志、包牌
C、封裝空袋、封志、包牌
D、封裝空袋、包牌
最新試題
以手工方式按車次，把進(jìn)站（）逐一總數(shù)后，匯總結(jié)出總件數(shù)。
根據(jù)總包發(fā)運(yùn)計(jì)劃及班次、噸位、（）和路向等情況，與匯總的發(fā)運(yùn)信息進(jìn)行比較，核算應(yīng)發(fā)總包的堆位及其數(shù)量。
現(xiàn)階段普遍運(yùn)用計(jì)算機(jī)功能模板實(shí)現(xiàn)信息的匯總比對(duì)，其原理與（）比對(duì)是相同的。
總包路單要逐格逐袋登錄，有特殊操作要求的總包要在（）中批注。
（）必須要實(shí)行快件、清單、包牌三核對(duì)。
按規(guī)定動(dòng)作搬運(yùn)快件，充分利用各種（）。
（）是進(jìn)出口雙方辦理報(bào)關(guān)納稅的重要依據(jù)。
按出站總包路單對(duì)各條運(yùn)輸快件的總包件數(shù)和重量進(jìn)行匯總，稱為（）。
商業(yè)發(fā)票是賣方交給買方全方位確認(rèn)（）的最后文件。
所有的（）、封志、包牌等具有更高的質(zhì)量、信息量要求。