A.平面控制測(cè)量可有效控制測(cè)量誤差的積累
B.導(dǎo)線測(cè)量可用于一二等平面控制測(cè)量
C.GPS控制測(cè)量受地形條件限制較小
D.三角形網(wǎng)測(cè)量，檢核條件較多，可用于較高等級(jí)控制測(cè)量
E.導(dǎo)線測(cè)量，受地形條件影響小，是城鎮(zhèn)平面控制測(cè)量的首選
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A.從起點(diǎn)向終點(diǎn)繪制草圖，再?gòu)慕K點(diǎn)反向繪制草圖，若其中一導(dǎo)線點(diǎn)接近，其余的錯(cuò)開，則此點(diǎn)測(cè)角錯(cuò)誤B.正反向推算方位角比對(duì)，方位角相近的邊，則此角有誤
C.從起點(diǎn)向終點(diǎn)根據(jù)角度和邊長(zhǎng)直接計(jì)算坐標(biāo)增量，推算各點(diǎn)坐標(biāo)，再?gòu)慕K點(diǎn)向起點(diǎn)同法推算各點(diǎn)坐標(biāo)，同點(diǎn)坐標(biāo)接近者，此點(diǎn)測(cè)角有誤
D.長(zhǎng)短邊夾角測(cè)角有誤
E.導(dǎo)線中間點(diǎn)測(cè)角有誤
A.增加測(cè)角測(cè)回?cái)?shù)
B.往返量距
C.改變導(dǎo)線布設(shè)形式
D.控制長(zhǎng)短邊，減小測(cè)角誤差
E.增加多余觀測(cè)
A.左右角觀測(cè)，增加檢核條件
B.距離往返測(cè)量，提高觀測(cè)精度
C.增加測(cè)角測(cè)回?cái)?shù)，提供檢核條件
D.半測(cè)回坐標(biāo)測(cè)量確定點(diǎn)位坐標(biāo)
E.支導(dǎo)線邊長(zhǎng)不做要求，測(cè)距精度保證即可
A.閉合導(dǎo)線角度觀測(cè)，觀測(cè)多邊形內(nèi)角
B.采用支導(dǎo)線進(jìn)行圖根控制測(cè)量
C.導(dǎo)線相鄰邊距離基本相等
D.距離測(cè)量采用皮尺量距
A.閉合導(dǎo)線角度觀測(cè)，觀測(cè)多邊形內(nèi)角
B.三級(jí)導(dǎo)線測(cè)角，采用2秒經(jīng)緯儀觀測(cè)一測(cè)回
C.導(dǎo)線相鄰邊距離基本相等D.相鄰點(diǎn)間的視線傾角過大
E.三級(jí)導(dǎo)線測(cè)角，采用6秒經(jīng)緯儀觀測(cè)一測(cè)回
最新試題
下列誤差中，（）是水準(zhǔn)測(cè)量的主要儀器誤差。
采用GNSS RTK（），可完全消除與接收衛(wèi)星有關(guān)的誤差（衛(wèi)星鐘誤差、星歷誤差），可大部分消除衛(wèi)星信號(hào)傳播延遲誤差（電離層誤差、對(duì)流層誤差），從而能夠提高定位精度。
監(jiān)測(cè)基準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)位穩(wěn)定性檢驗(yàn)方法有采用最小二乘平差的檢驗(yàn)方法、（）、采用最小二乘平差和數(shù)理統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn)相結(jié)合的方法。
精密光學(xué)水準(zhǔn)儀測(cè)量高程時(shí)應(yīng)使用（）
衡量地形圖測(cè)量的技術(shù)指標(biāo)主要有地物點(diǎn)的（）、等高線插求點(diǎn)的高程中誤差、細(xì)部點(diǎn)的平面和高程中誤差以及地形點(diǎn)的最大點(diǎn)位間距。
度盤刻劃誤差，可以按照（）變換水平度盤位置削弱該誤差影響。
GNSS衛(wèi)星定位按測(cè)定空間距離方法的不同分為（）與載波相位測(cè)量。
精密經(jīng)緯儀光學(xué)部件上出現(xiàn)線紋斑，則說明光學(xué)部件有（）現(xiàn)象。
同步基線是利用同一時(shí)段的（）同步觀測(cè)站所采集的觀測(cè)數(shù)據(jù)所計(jì)算出的若干基線向量。
GNSS衛(wèi)星定位按定位模式不同分為（）、相對(duì)定位（差分定位）。