多項選擇題目前將無船承運人這一概念納人到國家立法中的,只有()

A、日本
B、中國
C、美國
D、歐洲


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3.多項選擇題運輸有五種形式,無論哪種運輸形式,其操作過程都涉及到以下方面,即()

A、接貨
B、運送
C、交付
D、付費

4.多項選擇題當(dāng)事人包括()

A、托運人
B、承運人
C、代理人
D、收貨人

5.多項選擇題物流系統(tǒng)中包括了(),人才流也是該系統(tǒng)的關(guān)鍵。

A、實物流
B、資金流
C、信息流
D、商流

最新試題

國際航空貨運單上“RAC”表示()。

題型:單項選擇題

對于應(yīng)納關(guān)稅的單位或個人,因在規(guī)定的期限內(nèi)未向海關(guān)繳納依法應(yīng)繳納的稅款,海關(guān)依法在原應(yīng)納稅款的基礎(chǔ)上,按日加收滯納稅款的()

題型:單項選擇題

物資的()就構(gòu)成貨物運輸實務(wù)的重要因素。

題型:單項選擇題

在接貨的時候,無論是托運人還是承運人都要關(guān)注以下幾個方面的操作()

題型:多項選擇題

目前,各國的法律對貨運代理所下的定義及其活動有所不同,按其責(zé)任范圍的大小,大體可歸納為()大類

題型:單項選擇題

物流系統(tǒng)中包括了(),人才流也是該系統(tǒng)的關(guān)鍵。

題型:多項選擇題

交付是指經(jīng)過承運人按照貨運單證上的要求,按時、完好地在約定的目的地把承運的貨物交給收貨人,程序有以下內(nèi)容()

題型:多項選擇題

除了壟斷行業(yè)和寡頭壟斷行業(yè),各個行業(yè)中的現(xiàn)代企業(yè)管理基本都是圍繞著()進(jìn)行。

題型:單項選擇題

在國際海上貨物運輸保險業(yè)務(wù)中,下列()屬于共同海損

題型:單項選擇題

貨運代理企業(yè)的責(zé)任可以通過投保責(zé)任險將風(fēng)險事先轉(zhuǎn)移,但作為貨運代理企業(yè)或其工作人員必須清楚地懂得,投保了責(zé)任險并不意味著保險公司將承保所有的風(fēng)險。通常情況下,保險公司對于貨運代理企業(yè)()負(fù)賠償責(zé)任

題型:單項選擇題