船舶搖擺時，當磁羅經(jīng)航向接近正北或正南時，為減少磁羅經(jīng)羅盤來回擺動幅度，便于讀取航向，可用（）進行校正。

若船舶距離另一國的領?；€不大于（）海里，并且不處于船旗國或其他國家的領海內(nèi)，則無論船舶是否意欲進入該國管轄港口設施，該國的國家數(shù)據(jù)中心都可以通過國際數(shù)據(jù)交換從船旗國國家數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息。

船載航行數(shù)據(jù)記錄儀保護容器的信標所用電池至少可以工作（）天。

若船舶意欲進入另一國管轄的港口設施，且船舶不處于另一國的領海內(nèi)，則該締約國（）

在中國，由于暫停營運或長時間修理等原因在中國沿海港口水域內(nèi)擬停航（）天及以上的中國籍船舶，船舶或所屬船公司應向中國LRIT國家數(shù)據(jù)中心遞交暫停發(fā)送LRIT信息申請。

下列設備中，可作為船載LRIT設備的是（）

在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中，若船舶航向于正南航向，測得自差為西自差，則應向（）移動紅極指向右舷的磁棒。

1n mile的實際長度（）A．在赤道附近最短B．在緯度45°附近最短C．在兩極附近最短D．固定不變

一般進廠修理后的船用磁羅經(jīng)消除自差的次序為（）

船舶航行數(shù)據(jù)記錄儀的電源由（）組成。