A.范圍
B.對象
C.依據(jù)
D.變時(shí)之間的關(guān)系
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A.決策
B.組織
C.領(lǐng)導(dǎo)與指導(dǎo)
D.控制
A.經(jīng)驗(yàn),實(shí)驗(yàn),分析,研究
B.經(jīng)驗(yàn),實(shí)驗(yàn),分析,總結(jié)
C.理論,經(jīng)驗(yàn),研究,分析
D.計(jì)劃,經(jīng)驗(yàn),實(shí)驗(yàn),目標(biāo)
A.計(jì)劃
B.組織
C.決策
D.領(lǐng)導(dǎo)與指導(dǎo)
A.計(jì)量決策方法
B.邊際分析方法
C.主觀決策
D.概率法
A.典型性
B.概括性
C.代表性
D.相互排斥性
最新試題
決策構(gòu)成的核心要素是()
某經(jīng)理雖不能準(zhǔn)確預(yù)測每一個(gè)備選方案的結(jié)果,但因?yàn)閾碛休^充分的信息而能預(yù)知各備選方案及其結(jié)果發(fā)生的可能性,并對其概率做出合理估計(jì),其決策方案可以采用下列()方法進(jìn)行選擇。
某共享電動車的品牌經(jīng)理運(yùn)用波特五力模型進(jìn)行行業(yè)環(huán)境分析時(shí),其認(rèn)為該地區(qū)內(nèi)新運(yùn)營的地鐵也會帶來影響,該影響應(yīng)該屬于下列()項(xiàng)。
某經(jīng)理認(rèn)為漸進(jìn)決策模型是在以往的政策、慣例的基礎(chǔ)上制定新政策,對組織動蕩的影響較小。下列()項(xiàng)對于漸進(jìn)決策的描述有誤。
確定性決策可采用決策樹法進(jìn)行備選方案的評估與選擇。()
某經(jīng)理在面臨決策問題時(shí)無法獲得關(guān)鍵信息,也無法對備選方案或其結(jié)果作出科學(xué)的判斷和估計(jì),在此情境下做出的決策是屬于()。
一項(xiàng)科學(xué)的決策很可能由于實(shí)施問題而無法獲得預(yù)期成果,因此實(shí)施決策比評價(jià)和選擇行動方案更重要。()
決策要求提供可以相互替代的兩個(gè)以上的方案。()
西蒙認(rèn)為決策者是完全理性的,并以滿意決策代替最優(yōu)決策。()
動機(jī)人模式是把組織成員看作進(jìn)行一定作業(yè)的生產(chǎn)工具。()