A.1副
B.2副
C.3副
D.4副
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.報警指示燈
B.報警蜂鳴器
C.公共線
D.通訊線
A.報警指示燈
B.報警蜂鳴器
C.公共線
D.通訊線
A.空調(diào)CPU中央控制單元
B.塞拉門控制裝置
C.防滑控制器
D.應(yīng)急照明控制回路
A.正常照明控制回路
B.電氣柜小排風(fēng)扇
C.東式廁所排水管電伴熱
D.西式廁所排水管電伴熱
A.溫水箱得電
B.電開水爐
C.蓄電池充電機
D.三相變壓器
最新試題
客車電氣綜合控制柜對整車電氣系統(tǒng)參數(shù)進(jìn)行實時監(jiān)測，出現(xiàn)故障時及時（），避免了由于保護(hù)不及時而引起的嚴(yán)重后果。
PLC可編程邏輯控制器采用了典型的計算機結(jié)構(gòu)，主要包括（）、RAM、ROM和輸入、輸出接口等。
逆變器的過載保護(hù)為（）特性，即設(shè)定過載電流為額定電流的1.5倍持續(xù)1min后保護(hù)，低于1.5倍可延長保護(hù)動作時間，高于1.5倍時則保護(hù)動作的時間小于1min。
25T型客車單相逆變器當(dāng)輸入電壓低于（）時，逆變器輸入欠壓保護(hù)動作，停止輸出。
25K型空調(diào)客車的空調(diào)控制柜（KLC40C－1T1）的2Q是主電路的（）保護(hù)元件。
J5型發(fā)電機的控制箱（KP－2A）中（）斷開，使控制箱的限流充電功能失效。
25T型客車電池欠壓保護(hù)動作后，恢復(fù)值為（）
25T型客車的逆變裝置中任何一臺逆變器故障時，能（）到單臺逆變器供電。
客車電氣綜合控制柜的控制方案以（），同時考慮控制系統(tǒng)故障的應(yīng)急措施，包括極端情況下的手動應(yīng)急措施。
激磁回路是（）可控整流電路。