A.曲軸主軸承
B.挺柱
C.氣缸壁
D.活塞銷
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A.百葉窗
B.節(jié)溫器
C.風(fēng)扇離合器
D.水泵
A.提高
B.降低
C.保持不變
D.與大氣壓一致
A.安定氧化
B.防腐
C.抗暴
D.蒸發(fā)
A.油底殼中機(jī)油不足
B.曲軸和連桿軸承配合間隙過大
C.液壓挺柱泄漏
D.機(jī)油泵損壞
A.發(fā)動機(jī)怠速時(shí)
B.發(fā)動機(jī)80%負(fù)荷時(shí)
C.發(fā)動機(jī)100%負(fù)荷時(shí)
D.發(fā)動機(jī)小負(fù)荷時(shí)
最新試題
發(fā)動機(jī)熱態(tài)下，散熱器蓋可以馬上旋開。
汽車散熱器按冷卻系流動分類為縱流式和斜流式。
水泵的作用是將散熱器下部的冷卻液加壓后送入發(fā)動機(jī)水套。
發(fā)動機(jī)的溫度較低時(shí)，節(jié)溫器打開，冷卻液進(jìn)行大循環(huán)。
發(fā)動機(jī)冷卻方式分為風(fēng)冷式和水冷式，汽車發(fā)動機(jī)大多數(shù)采用了風(fēng)冷式。
蠟式節(jié)溫器常閉，發(fā)動機(jī)易出現(xiàn)過冷現(xiàn)象。
汽車?yán)鋮s液主要功用是保證發(fā)動機(jī)適度冷卻，保證發(fā)動機(jī)在正常的溫度范圍內(nèi)工作。
電動風(fēng)扇上風(fēng)扇電動機(jī)驅(qū)動并由蓄電池供電，其轉(zhuǎn)速可以連續(xù)變化。
AJR發(fā)動機(jī)的節(jié)溫器的開啟溫度為70度，完全開啟溫度為83度。
散熱器的結(jié)構(gòu)上有許多散熱片，它們能快速散發(fā)熱量，降低發(fā)動機(jī)的溫度。