單項(xiàng)選擇題103型閥有掌控著制動主管向（）充風(fēng)的決定性作用。
A.制動缸
B.工作風(fēng)缸
C.副風(fēng)缸
D.降壓風(fēng)缸
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1.單項(xiàng)選擇題為防止密封式制動缸在緩解時(shí)因前部真空而導(dǎo)致不緩解，所以前蓋設(shè)有（）。
A.漏風(fēng)溝
B.緩解簧
C.呼吸口
D.封堵
2.單項(xiàng)選擇題三通閥的主活塞蝴蝶彈簧的壓力大小是三通閥（）決定性因素。
A.摩擦力
B.空氣壓力
C.制動力
D.靈敏度
3.單項(xiàng)選擇題GK型三通閥減速部是根據(jù)制動管不同的（），實(shí)現(xiàn)制動機(jī)產(chǎn)生不同的制動和緩解作用。
A.增壓速度
B.充氣速度
C.減壓速度
D.保壓時(shí)間
4.單項(xiàng)選擇題制動軟管須在（）內(nèi)進(jìn)行風(fēng)壓試驗(yàn)。
A.水槽
B.油槽
C.堿水
D.鹽水
5.單項(xiàng)選擇題CCB-II型制動機(jī)當(dāng)總風(fēng)缸壓力低于（）時(shí)，IPM接收到MREP壓力開關(guān)信號，使機(jī)車實(shí)施制動，不允許機(jī)車加載牽引。
A.250kPa
B.350kPa
C.450kPa
D.550kPa
最新試題
普通單車試驗(yàn)器手把置5位時(shí)為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
防脫制動梁滾子軸直徑及長度須為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在制動主管減壓時(shí)，副風(fēng)缸的壓力空氣會通過三通閥的制動空進(jìn)入（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為（）左右。
題型：單項(xiàng)選擇題
104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
用內(nèi)徑百分表可測量孔的（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
JZ-7型空氣制動機(jī)自閥在過量減壓量位時(shí)，可以使均衡風(fēng)缸減壓（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
104主閥均衡閥上方通（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
普通單車試驗(yàn)器手把置2位時(shí)為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
DK-1型制動機(jī)電動放風(fēng)閥是自動停車裝置的重要組成部分，是在周期性音響報(bào)警無效的情況下實(shí)行（）的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
題型：單項(xiàng)選擇題