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A.訂購點法的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的
B.制品定額法的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的
C.累計數(shù)法的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的
D.網(wǎng)絡(luò)計劃法的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的
A.訂貨的間隔期
B.訂貨批量
C.發(fā)貨批量
D.存貨的最高水平
A.應(yīng)該提出訂貨時的庫存量
B.應(yīng)該提出訂貨時的需要量
C.應(yīng)該提出訂貨時的供應(yīng)量
D.以上都不對
A.Random規(guī)則
B.SPT規(guī)則
C.EDD規(guī)則
D.FCFS規(guī)則
A.生產(chǎn)計劃
B.生產(chǎn)作業(yè)計劃
C.作業(yè)排序
D.節(jié)拍
最新試題
服務(wù)設(shè)施選址注重成本,生產(chǎn)設(shè)施選址注重收入。
制造業(yè)產(chǎn)品是無形的。
加權(quán)因素比較法可以把提供的各項因素進(jìn)行綜合比較,是一種比較通用的方法。
確定選址目標(biāo)的工作應(yīng)該在設(shè)施選址決策階段中的地點選擇階段進(jìn)行。
下列關(guān)于快遞運輸?shù)恼f法正確的有()。
生產(chǎn)運作系統(tǒng)設(shè)計有哪些重要決策?
在一級快件處理中心之間運行的快件運輸方式稱為一級干線運輸。
選址決策不是每個企業(yè)的常態(tài)性工作,但它是企業(yè)戰(zhàn)略計劃流程中一個不可分割的部分。
服務(wù)業(yè)的顧客需求反應(yīng)時間長。
轉(zhuǎn)趟運輸是指在各個快件處理中心之間運行的運輸方式。