由于汽車結(jié)構(gòu)和技術(shù)要求的差異化非常明顯，無法用一個工藝文件約束所有車型的維修作業(yè)，故在制定工藝文件時，一定要具體到車型、總成、系統(tǒng)，甚至是一個具體的部件。

凡是進(jìn)行二級維護(hù)、總成修理、整車修理作業(yè)的，必須經(jīng)竣工質(zhì)量檢驗(yàn)合格簽發(fā)“機(jī)動車維修竣工出廠合格證”。

技術(shù)要求工藝文件中的技術(shù)要求指標(biāo)一定要量化，以便于考核。

設(shè)備操作工藝規(guī)程中的設(shè)備操作步驟可以不結(jié)合設(shè)備的型號。

維修生產(chǎn)流程優(yōu)化與再造的思想是流程管理的核心思想，是維修企業(yè)管理的關(guān)鍵所在。

在制定質(zhì)量檢驗(yàn)工藝文件時，要明確寫明質(zhì)量檢驗(yàn)人員發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題后處理流程，但處理后的檢驗(yàn)數(shù)據(jù)可以不記錄。

在制定崗位職責(zé)和技術(shù)要求工藝文件時，要注意各類人員崗位職責(zé)和技術(shù)要求不存在交叉和矛盾，杜絕推諉。

在制定設(shè)備管理工藝文件時，要明確寫明各種設(shè)備操作前的詳細(xì)準(zhǔn)備工作，以及設(shè)備對工作環(huán)境的要求等。

在制定質(zhì)量檢驗(yàn)工藝文件時，要明確要求質(zhì)量檢驗(yàn)人員必須填寫詳細(xì)的檢驗(yàn)記錄并簽名。

制定維修工藝文件時，要標(biāo)明每一個作業(yè)步驟使用什么樣的工具，對于容易發(fā)生錯誤的地方要特別標(biāo)明。