維修類別一般分為：全車大修、（）、總成大修、小修和復合性維護。

按照車型分類方法編制的工時定額中的汽車單項修理工時定額，分為基本工時和單項小修工時，除了特別注明的以外，（）是不變的計算量。

車型的分類方法和參照標準可以用我國汽車分類標準，即汽車分類國標GB/T3730.1—2001和GB/T15089—2001來執(zhí)行。（）

車型不同，其維修項目和單價會有相對差異，對于轎車、客車、載重車分別以（）、載客量、車輛載質(zhì)量為參數(shù)來確定工時定額標準。

汽車維修工時定額的實質(zhì)是對維修工人進行各類不同作業(yè)項目制定的勞動定額，工時定額是根據(jù)維修作業(yè)所消耗的必要勞動時間規(guī)定的一種勞動消耗量標準。（）

材料結(jié)算以承修方經(jīng)備案并公示的價格為準，應明確規(guī)定結(jié)算中的（）收費標準。

工時定額的組織落實和實施在維修過程中主要為以下（）部分。

定額標準工作是汽車維修企業(yè)管理的重要基礎(chǔ)工作，在行業(yè)管理中起著宏觀調(diào)控的作用，是評價汽車維修企業(yè)管理水平的標志。（）

單項小修工時定額=基本工時+單項小修工時，或工時定額=基本工時+工時/單個實際維修（更換）的個數(shù)。（）

中華人民共和國交通部2005年第7號令《機動車維修管理規(guī)定》規(guī)定：機動車維修經(jīng)營者應當公布機動車維修工時定額和收費標準，合理收取費用。（）