由于防軸轉(zhuǎn)系統(tǒng)都是通過調(diào)節(jié)驅(qū)動輪的驅(qū)動力來實現(xiàn)的，因此又被稱為（）。

汽車在路面上行駛時，其驅(qū)動力主要取決于（）和發(fā)動機輸出扭矩和功率。

ASR系統(tǒng)的基本組成有：傳感器、電子控制單元、執(zhí)行器、（）。

汽車在路面上行駛過程中，如果路面附著系數(shù)比較小，當汽車起動或加速時，很容易導致車輪超過最大附著系數(shù)，使汽車失去穩(wěn)定的牽引能力和（）。

電磁式輪速傳感器可以分為（）和鑿式極軸輪速傳感器。

制動時某一軸或兩軸發(fā)生橫向移動稱為（）。

拉維娜行星齒輪機構有（）個行星架。

在無級變速器上，安裝（）后，不要進行失速試驗。

在無級變速器上，帶輪是通過兩（）傳送動力。

飛度CVT換擋桿在R檔位時，車輛不能行駛的故障原因不包括（）。