單項選擇題在列車運行圖上，（）的交點即為列車到、發(fā)、通過車站的時刻。
A.橫線與豎線
B.橫線與斜線
C.豎線與斜線
D.斜線與斜線
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1.單項選擇題分組列車中，到達(dá)沿途技術(shù)站的近程車組稱為（）。
A.基本車組
B.補(bǔ)軸車組
C.換掛車組
D.可調(diào)車組
2.單項選擇題編制車站班計劃的核心工作是（）。
A.確定到達(dá)列車編組內(nèi)容
B.確定出發(fā)列車編組內(nèi)容和車流來源
C.確定裝、卸、排計劃
D.計算班工作指標(biāo)
3.單項選擇題技術(shù)站編組系統(tǒng)基本協(xié)調(diào)條件是：一晝夜編組系統(tǒng)能力（）車站集結(jié)的自編出發(fā)列車數(shù)。
A.小于
B.等于
C.大于
D.不小于
4.單項選擇題（）統(tǒng)稱為技術(shù)站。
A.區(qū)段站和中間站
B.編組站和中間站
C.區(qū)段站和編組站
D.區(qū)段站、編組站和中間站
5.單項選擇題鐵路局的工作量等于（）。
A.使用車數(shù)
B.卸空車數(shù)
C.接入空車數(shù)
D.使用車數(shù)與接入重車數(shù)之和
最新試題
屬于鐵路貨物運輸計劃的是（）
題型：單項選擇題
編組站綜合自動化控制系統(tǒng)中的進(jìn)路自動控制包括（）
題型：多項選擇題
可以擔(dān)當(dāng)中間站調(diào)車機(jī)車的有（）
題型：多項選擇題
整個運輸方案的關(guān)鍵是（）
題型：單項選擇題
向中間站送車和由中間站取車的貨物列車最主要的形式是摘掛列車，除此之外還有（）
題型：多項選擇題
技術(shù)站辦理的有調(diào)中轉(zhuǎn)車可以編組在（）
題型：多項選擇題
整個車流調(diào)整工作的基礎(chǔ)是（）
題型：單項選擇題
按工作性質(zhì)，屬于通過樞紐的有（）
題型：多項選擇題
屬于獨立分號列車運行圖特點的是（）
題型：單項選擇題
屬于重載鐵路運輸系統(tǒng)的調(diào)度指揮系統(tǒng)的第三級調(diào)度指揮機(jī)構(gòu)的有（）
題型：多項選擇題