單項選擇題雖然并聯(lián)式混合動力汽車（PHEV）有不同的結(jié)構(gòu)模型，但都是以（）為主要驅(qū)動模式。
A．電動/發(fā)電機
B．驅(qū)動電動機
C．發(fā)動機
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1.單項選擇題使用發(fā)動機和電動機直接驅(qū)動車輛，發(fā)動機與電動機分屬兩套系統(tǒng)，可以分別獨立地向汽車傳動系統(tǒng)提供轉(zhuǎn)矩的混合動力汽車稱為（）式混合動力汽車。
A．串聯(lián)
B．并聯(lián)
C．混聯(lián)
2.單項選擇題串聯(lián)式混合動力汽車的最大特點是不管在什么工況下，最終都要由（）來驅(qū)動車輛。
A．發(fā)動機
B．電動機
C．大功率的發(fā)動機－發(fā)電機
3.單項選擇題使用發(fā)動機驅(qū)動發(fā)電機發(fā)電，而發(fā)出的電能通過電動機來驅(qū)動車輛行駛的混合動力汽車稱為（）式混合動力汽車。
A．串聯(lián)
B．并聯(lián)
C．混聯(lián)
4.單項選擇題從二次空氣噴射管路上脫開接空氣泵止回閥的接頭，再在二次空氣噴射管路中接入一個壓力表。在發(fā)動機轉(zhuǎn)速為2500r/min時觀察壓力表的讀數(shù)，此時壓力表的讀數(shù)應(yīng)該小于17.24kPa，如果排氣背壓大于或等于20.70kPa，則表明排氣系統(tǒng)（）。
A．正常
B．泄漏
C．堵塞
5.單項選擇題將廢氣再循環(huán)（EGR）閥上的真空軟管取下，并用塞子將管口塞住，將真空表接到進氣歧管上，將發(fā)動機緩慢加速到2500r/min，觀察真空表讀數(shù)。若真空表讀數(shù)下降，則說明三效催化轉(zhuǎn)化器（）。
A．沒有堵塞
B．堵塞
C．轉(zhuǎn)化效率降低
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后燃會使動力性、經(jīng)濟性下降，熱負荷增大，也是發(fā)生排氣管放炮和進氣管回火的原因。
題型：判斷題
使用防凍液正確的方法是（）①選用的防凍液冰點應(yīng)比使用地區(qū)最低溫度低5℃以上②需添加冷卻液時，必須將發(fā)動機熄火.等待其降溫后再添加③不同類型防凍液可混用④加注防凍液時，只能加注到冷卻系總?cè)莘e的95%
題型：單項選擇題
壓電式共軌噴射系統(tǒng)的特點包括（）①燃油壓力穩(wěn)定，不受轉(zhuǎn)速.噴油量等的影響②噴射壓力高，壓力范圍大，從20Mpa～200Mpa間彈性調(diào)節(jié)③噴射單獨控制，控制精度高.切換頻率高，能多次噴油④響應(yīng)速度快，可控制噴油速率.噴油規(guī)律，使黑煙和NOx的排放減少，噪聲減小
題型：單項選擇題
配氣正時可變技術(shù)改善了發(fā)動機動力性和經(jīng)濟性。
題型：判斷題
關(guān)于排氣系統(tǒng)和凈化裝置的描述，不正確的是（）
題型：單項選擇題
發(fā)動機熱磨合后要拆檢發(fā)動機，并更換機油和細濾清器濾芯。
題型：判斷題
單氣門正時可變，實際上就是進氣門正時可變。
題型：判斷題
活性碳罐是控制廢氣再循環(huán)的部件。
題型：判斷題
汽油機是在壓縮行程上止點時點火的。
題型：判斷題
氣缸直徑和活塞行程決定了排量的大小。
題型：判斷題