單項(xiàng)選擇題（）不是汽車(chē)上使用網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)的原因。

A．減小車(chē)輛的質(zhì)量
B．適應(yīng)車(chē)載故障自診斷技術(shù)的快速發(fā)展
C．減少車(chē)上線束


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1.單項(xiàng)選擇題下列不屬于驅(qū)動(dòng)總線系統(tǒng)的控制單元的為（）。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元
B.自動(dòng)變速器控制單元
C.車(chē)載電網(wǎng)控制單元J519
D.安全氣囊控制單元

2.單項(xiàng)選擇題車(chē)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)網(wǎng)關(guān)J533作用不包括的是（）。

A.識(shí)別信息優(yōu)先級(jí)
B.無(wú)障礙數(shù)據(jù)交換
C.切換運(yùn)輸模式
D.喚醒睡眠模式

3.單項(xiàng)選擇題帶有車(chē)載網(wǎng)絡(luò)的車(chē)輛，其OBD系統(tǒng)獨(dú)有的診斷功能是（）。

A.缺缸斷火診斷
B.綜合部件監(jiān)測(cè)
C.總線數(shù)據(jù)診斷
D.氧傳感器診斷

4.單項(xiàng)選擇題車(chē)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)車(chē)輛與傳統(tǒng)車(chē)輛在故障生成最本質(zhì)的區(qū)別在于（）。

A.故障原因多樣
B.故障信息單一
C.故障范圍確定
D.故障衍射效應(yīng)

5.單項(xiàng)選擇題舒適CAN總線的雙絞線中有一根斷路，則會(huì)出現(xiàn)（）。

A.所有的控制單元單線接收
B.斷線的控制單元單線接收
C.所有的控制單元單線發(fā)送
D.所有的控制單元雙線接收

6.單項(xiàng)選擇題關(guān)于CAN總線傳輸原理說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.CAN總線的傳輸類(lèi)似于電話會(huì)議
B.CAN總線實(shí)現(xiàn)了信息共享
C.CAN總線不具有抗干擾能力
D.CAN總線采用高低電平的方式傳輸信息

8.單項(xiàng)選擇題為了能準(zhǔn)確判定舒適CAN的信號(hào)電位是邏輯0還是1，CAN-H的（）。

A.顯性電位至少達(dá)到3.6V
B.隱性電位至少達(dá)到3.6V
C.顯性電位至多達(dá)到3.6V
D.隱性電位至多達(dá)到3.6V

9.單項(xiàng)選擇題在對(duì)控制系統(tǒng)（）維修后，必須進(jìn)行匹配。

A.更換傳感器
B.更換控制單元
C.更換執(zhí)行器
D.更換其它零件

10.單項(xiàng)選擇題采用數(shù)字示波器檢測(cè)舒適總線波形，不能起到確定（）。

A.故障點(diǎn)位置
B.引發(fā)故障原因
C.是否單線工作
D.節(jié)點(diǎn)是否故障