A.零件開路
B.零件損壞
C.漏電、短路
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.零件
B.系統(tǒng)
C.總成
A.測(cè)試規(guī)范
B.測(cè)試方法
C.測(cè)試手段
A.電腦故障診斷儀和示波器
B.發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀和解碼器
C.示波器和各種信號(hào)模擬器
A.偶然故障型
B.人為故障型
C.耗損故障型
A.點(diǎn)蝕
B.堵塞
C.滲油
最新試題
在討論解碼器和示波器的區(qū)別時(shí),技師甲說(shuō),解碼器可以確定故障的范圍,而很難確定故障的點(diǎn)。技師乙說(shuō),示波器有時(shí)不僅可以確定故障的范圍,而且可以進(jìn)一步確定故障的點(diǎn)。誰(shuí)的說(shuō)法是正確的()
噴油正時(shí)是由發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和加速踏板位置決定的,并由()進(jìn)行修正。
熱車起動(dòng)困難的邏輯診斷方法()
EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)可以()
噴油器電阻的檢測(cè),高阻值噴油器電阻應(yīng)為12~13Ω,低阻值噴油器電阻其值為()
故障原因與故障現(xiàn)象的對(duì)應(yīng)關(guān)系()
報(bào)廢件是指耗損嚴(yán)重,其尺寸、形狀、位置和配合關(guān)系,不僅超過(guò)了許用尺寸或許用配合要求,甚至接近或超過(guò)維修技術(shù)數(shù)據(jù)中規(guī)定的使用極限,是()的零件。
用電腦式四輪定位儀檢測(cè)時(shí),在檢測(cè)汽車的前輪定位時(shí),被檢汽車前后高度與標(biāo)準(zhǔn)值的差不大于()。
電磁開關(guān)中固定鐵心孔表面粗糙度值高,加之推桿彎曲變形,推桿在運(yùn)動(dòng)時(shí)阻滯出現(xiàn)卡緊現(xiàn)象會(huì)出現(xiàn)()的故障。
對(duì)故障的感性認(rèn)識(shí)與實(shí)際操作越多,故障暴露則越明顯:通過(guò)眼看、手摸、(),有時(shí)也會(huì)發(fā)現(xiàn)故障的部位,收到意想不到的效果。