A.直流(DC)信號(hào)
B.交流(AC)信號(hào)
C.頻率調(diào)制信號(hào)
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B.交流(AC)信號(hào)
C.頻率調(diào)制信號(hào)
A.混合氣過(guò)濃,噴油量正在減少(噴油脈寬減小)
B.混合氣過(guò)稀,ECU正在通過(guò)增加供油量(噴油脈寬增大)進(jìn)行補(bǔ)償
C.短期燃油修正已經(jīng)失效
A.點(diǎn)火
B.燃燒
C.噴油
A.動(dòng)力性能
B.排放系統(tǒng)
C.安全性能
最新試題
在測(cè)量空調(diào)系統(tǒng)壓力時(shí),結(jié)果發(fā)現(xiàn)低壓側(cè)壓力低、高壓側(cè)壓力低,以下哪個(gè)原因不會(huì)造成這種故障()
起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有撞擊聲,且不能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)故障原因有()
拆卸燃油泵后,檢測(cè)燃油泵兩端子的電阻應(yīng)為()
熱車起動(dòng)困難的邏輯診斷方法()
用電腦式四輪定位儀檢測(cè)時(shí),在檢測(cè)汽車的前輪定位時(shí),被檢汽車前后高度與標(biāo)準(zhǔn)值的差不大于()。
分離軸承缺少潤(rùn)滑油或損壞可導(dǎo)致()。
對(duì)傳感器脈沖信號(hào)的檢測(cè)最好使用()來(lái)測(cè)量。
車輪的動(dòng)平衡試驗(yàn)通常()。
噴油器電阻的檢測(cè),高阻值噴油器電阻應(yīng)為12~13Ω,低阻值噴油器電阻其值為()
由負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻制成,它用來(lái)測(cè)定()