多項(xiàng)選擇題車站AFC設(shè)備鑰匙包括()

A.邊門鑰匙
B.TVM鑰匙
C.TCM維修門鑰匙
D.AFC緊急模式鑰匙
E.屏蔽門鑰匙


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1.多項(xiàng)選擇題施工計(jì)劃按時(shí)間分類有()

A.月計(jì)劃
B.日補(bǔ)充計(jì)劃
C.臨時(shí)補(bǔ)修計(jì)劃
D.周計(jì)劃
E.雙周計(jì)劃

2.多項(xiàng)選擇題路票要素包括()

A.電話記錄號
B.車次
C.區(qū)間
D.行車專用章
E.值班員簽字
F.日期及值班站長或行值簽字

3.多項(xiàng)選擇題屏蔽門(安全門)故障的處理原則是()

A.發(fā)生屏蔽門(安全門)故障時(shí),要按照“先通車后恢復(fù)”的原則進(jìn)行處理,在保證安全的前提下,確保電客車正點(diǎn)運(yùn)行;
B.確保站臺乘客人身安全和便于乘客上、下車;
C.原則上屏蔽門(安全門)故障時(shí)狀態(tài)的確認(rèn)和應(yīng)急處理由車站負(fù)責(zé);
D.當(dāng)運(yùn)營中屏蔽門(安全門)發(fā)生故障時(shí),司機(jī)、車站要及時(shí)做好廣播、現(xiàn)場防護(hù)安全措施、引導(dǎo)乘客上下車;
E.故障屏蔽門(安全門)修復(fù)后,需對相應(yīng)側(cè)的屏蔽門進(jìn)行一次開關(guān)門試驗(yàn)。

4.多項(xiàng)選擇題電客車在站通過的規(guī)定()

A.在行車工作中,因車輛、設(shè)備故障,事故及客流突變等原因造成運(yùn)行晚點(diǎn)或特殊原因需要時(shí),準(zhǔn)許電客車在站通過;
B.末班車或乘客無返乘條件的列車,不得通過;
C.不準(zhǔn)三列及其以上電客車在同一車站連續(xù)通過;
D.電客車在站通過時(shí),行調(diào)應(yīng)及時(shí)通知司機(jī)和相關(guān)車站;
E.不準(zhǔn)兩列及其以上電客車在同一車站連續(xù)通過。

5.多項(xiàng)選擇題以下屬于A類有效投訴的是()

A.出入口通道未保持暢通,有雜物堆積,造成對外不良影響的;
B.由于員工工作失誤,造成乘客經(jīng)濟(jì)損失50元及以上;
C.對乘客投訴的調(diào)查弄虛作假或隱瞞不報(bào);
D.由于員工工作失誤,提前關(guān)閉票務(wù)中心或延誤開啟票務(wù)中心10分鐘及以上;
E.員工在車站公共區(qū)大聲喧嘩、追逐打鬧。

最新試題

()指軌道交通發(fā)行的被賦予一定金額的、可反復(fù)使用的車票。

題型:單項(xiàng)選擇題

車站發(fā)生不明氣體襲擊后,()應(yīng)立即采取措施,防止其他列車進(jìn)入車站。

題型:單項(xiàng)選擇題

以下哪些是車站可自行辦理即時(shí)退票的情況()

題型:多項(xiàng)選擇題

票務(wù)相關(guān)崗位人員違章使用測試車票或違章利用BOM賦值屬于()

題型:單項(xiàng)選擇題

單程票指城市軌道交通專用的非接觸式IC卡,被賦予(),供乘客在軌道交通線網(wǎng)內(nèi)使用,出站時(shí)被出站閘機(jī)回收的車票。

題型:單項(xiàng)選擇題

發(fā)生嚴(yán)重客傷事件時(shí),行車值班員接到報(bào)告后應(yīng)立即報(bào)告給(),安排人員到現(xiàn)場維持秩序。

題型:單項(xiàng)選擇題

下列關(guān)于電話閉塞法行車作業(yè)的報(bào)點(diǎn)規(guī)定描述正確的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

若列車停在道岔上,司機(jī)以不超過()速度越過岔區(qū)停車待命。

題型:單項(xiàng)選擇題

列車運(yùn)行模式降級特殊情況導(dǎo)致車門與站臺門無法聯(lián)動(dòng)時(shí),故障發(fā)生車站由()自行操作PSL盤開關(guān)站臺門,行車調(diào)度員應(yīng)及時(shí)通知后續(xù)相關(guān)車站,后續(xù)車站應(yīng)提前安排人員配合操作PSL盤開關(guān)站臺門。

題型:單項(xiàng)選擇題

()是地鐵運(yùn)營信息的收發(fā)中心,對應(yīng)急信息依照規(guī)章、預(yù)案等及時(shí)、準(zhǔn)確、有效地向內(nèi)部人員、乘客、及外部單位進(jìn)行發(fā)布。

題型:單項(xiàng)選擇題